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バーゼルワールド2019でのタグ・ホイヤーモナコの50周年

バーゼルワールド2019でのタグ・ホイヤーモナコの50周年

マーチ 5, 2024

ホイヤーモナコは、丸い時計の海の中にある正方形の時計でした。当時のCEOであるジャック・ホイヤーはケースの形状に納得していませんでしたが、画期的な自動クロノグラフキャリバーの革新的なデザインの重要性を理解していました。

1969年3月3日にニューヨークとジュネーブで同時に発売されたホイヤーモナコは、アバンギャルドな革命的な時計でした。そのユニークなフォームファクターにより、タグホイヤーモナコは時代を先取りしました。モナコは、丸い時計の海の中にある正方形の時計であり、大衆市場ではなく、モダニストの時計愛好家のニッチなグループに絶賛されています。

「私たちは、前衛的な何か、優れた革新的な製品を作りたかったのです。正方形のケースを見たとき、私はすぐにそれが特別なものだとわかりました。それまでは、正方形のケースはドレスウォッチにしか使用されませんでした。この型破りなデザインを進め、モナコのリストクロノグラフにこの革新的なケースを独占的に使用することを交渉しました。」 –タグ・ホイヤー名誉会長ジャック・ホイヤー


バーゼルワールド2019でのタグ・ホイヤーモナコの50年

50年前にはぴったりでしたが、ホイヤー、ブライトリング、ハミルトンの3社が開発した世界初の自動巻きクロノグラフは、左側にクラウンを備えたラディカルなスクエアケースを採用しました。当時、ホイヤーのCEOであるジャック・ホイヤーは時計のデザインのファンではありませんでしたが、彼が信じていたのは、世界初のスイス製自動クロノグラフのような画期的なイノベーションには、同等の注意とホイヤー・モナコはまさにそれを行いました。

のようなものでしたTechniques d’Avant GardeHeuerは、TAGによる買収前にすでに表明しています。この歴史的な相乗効果は、数少ない既存のホイヤーモナコクロノグラフの1つを、反乱軍のハリウッドスター、スティーブマックイーンに割り当てるチャンスによってさらに強化されました。


それでも、タグ・ホイヤー・モナコをスティーブ・マックイーンの手首に置くことは、 フィアットは従います。「ルマン」のプロパティマスターであるドンヘンリーは、スティーブマックイーンが選択できるクロノグラフ腕時計を選択していました。 70年代だったことを考えると、競争は5つの可能性のあるブランド(クロノグラフでも同様に有名だった)の間で行われ、運命にあったように、マックイーンは彼のレースの分身であるマイケルデラニーのためにホイヤーモナコを選びました。これは、モータースポーツの世界ですでに認知されているブランドであり、映画史上最も独創的なレーシングフィルムの1つで大衆文化と大衆意識の領域に入りました。

モナコの「ダークロード」、30年以上前に、バンフォードウォッチ部門などのアトリエからのPVDおよびDLC治療が流行しました

数十年の間に、タグ・ホイヤー・モナコは技術的および美的な最新情報を受け取りました。 PVDおよびDLC処理とバンフォードとの現代的なコラボレーションの時代のずっと前に、モナコクロノグラフは黒色の陽極酸化されたケースで入手できました。ダークロードは、当時呼ばれていたように、ブランドの先見性の証であり、今日のコレクターから非常に切望されています。


ホイヤーモナコ:進化の50年

「私にとって、モナコはタグ・ホイヤーブランドへの扉です。多くのコレクターがモナコから始めて、私たちの世界に引き込まれ、最終的に焦点を当てる別のコレクションを見つけますが、常にそれを始めた作品を大切にしています。」 –タグ・ホイヤーヘリテージディレクター、キャサリン・エベル・デヴォー

再編集の最初、魅力的でクリーンなブラックダイヤル、ミニマリストの美学を備えたツインサブダイヤルモデル–限定生産のTAG Heuer Monaco CS2110の5000ピース生産。

ホイヤーは1985年にタグ・ホイヤーになり、1998年にモナコの物語はオリジナルに触発されたモデルのリニューアルを続け、その現代史はタグ・ホイヤーに最も表現力のあるキャンバスを可能にしました:再編集の最初、魅力的できれいな、黒い文字盤、ミニマリストの美学を備えたツインサブダイヤルモデル– 5000ピース生産の限定版TAG Heuer Monaco CS2110。

2000年代の流行の気まぐれな傾向に合わせて、タグ・ホイヤーはまもなく、CS2111を備えた3レジスタ「トライコンパックス」クロノグラフエディションを発表しました。過去20年間で、タグ・ホイヤー・モナコは、モータースポーツそのものにインスパイアされた、これまでに想像されなかったキャリバー、モナコV4、そして2014年にはV4トゥールビヨンなど、革新的なアップデートを目にするでしょう。

モナコV4には、他の人が試したことのないキャリバーが搭載されています。世界で唯一のベルト伝達口径です

2004年に導入されたV4は、時計製造における最高のマインドの一部とのコラボレーションがあり、TAG Heuer Monaco v4は、動力伝達に通常のギアとピニオンを使用せず、代わりに自動車のベルトを模倣したポリマーベルトに依存する唯一のムーブメントですドライブ。自動巻きローターでさえ、ローターではなくエンジンシリンダーに似たものに見捨てられました。ボールベアリングに取り付けられた4つのバレル構成のリニアトラックの重量は、シリンダーのように見えるように設計されていますF1車のエンジン。 2015年に、このテクノロジーはMonaco V4ファントムではあまり利用できなくなりました。

タグ・ホイヤー・モナコとその進化に関するすべての本

タグ・ホイヤー・モナコの50周年を記念して、スイスの時計職人は、ありそうもないアイコンの歴史と精神を捉えた本をリリースしています。逆説的なスーパースターは、アーカイブの抜粋、これまでにない写真、デザインとムーブメントのスケッチでモナコの生涯を記録します。有名な英国のジャーナリスト、ニコラス・フォークスは、1969年から今日までのモナコの歴史に焦点を当てた章を書きました。作家兼時計の専門家であるギスバートブルナーは、モナコの成功に重要な役割を果たした技術革新に関する章を執筆しました。アメリカの有名な作家、編集者、時計愛好家のマイケルクレリゾは、本の第3章でモナコとスティーブマックイーンとの関係を文書化しています。同名の都市と時計の結びつきを強調し、モナコのアルバート2世王子が本の序文を書きました。


タグホイヤー モナコ キャリバー12 TAGHeuer MONACO CAW2111.FC6183 (マーチ 2024).


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