ジュネーブモーターショーの9つ星
ジュネーブモーターショーが終了すると、展示されていた一連の車は、コレクターや熱狂的なファンの心を持つことになりました。それでも、特にポルシェ、ベントレー、フェラーリ、ロールスロイスなどの定評のある企業のモデルには、他のものよりも単純に大きな魅力があるものがあります。ショーの主な星を見てみましょう。
ブガッティ・シロン
「境界を越えて新しい記録を樹立することは、人間の本質の一部です」と、ブガッティのヴォルフガングデュルハイマー社長は述べました。
記録破りのシロンは、おそらくジュネーブで示されたすべてのモデルの中で主要な主役でした。 1600hpと最高速度261mph（420kmh）を誇るChironは、前代のVeyronを上回る仕様で世界最速の生産車としてポールポジションを獲得しました。
アストンマーティンDB11
アストンマーティンは、ハイエンドの高級スーパーカーであるアストンマーティンDB11を使用して、フェラーリやマクラーレンなどの競合他社とのギャップを埋めようとしました。
「ブランドの新しい接着アルミニウムプラットフォーム、巧妙な空力特性、新しい特徴的なツインターボV12、クラス最高のインフォテインメントシステムは、アストンマーティンの2世紀の計画を誇らしげに先導するスポーツカーです。」 。Andy Palmer、この競合する大国の主な特徴を要約します。いずれにせよ、DB11は会社に対する大きな期待を再燃させました。
ポルシェ911 R
ポルシェは、以前のクリーチャーの快適さと技術的な助けによって疎外されていた純粋主義者のファンに再び訴える戦略の一環として、新しい911 Rを取り除いて合理化することをすべて目指していました。重量は3,020ポンドで、最大出力は500馬力で201 mphです。
スポーティなパフォーマンスが最前線に戻ったことで、ファンが喜ぶことを願っています。
ロールスロイスブラックバッジシリーズ
ロールスロイスレイスとゴーストの特注品がジュネーブに登場し、より洗練された若い顧客にアピールしました。ブラックバッジシリーズは、ブラックグロス（フードを装着したエクスタシーの精神に至るまで）で仕上げられていますが、インテリアはすべて黒と紫のより暗いパレットで装飾されています。
ランボルギーニセンテナリオ
限定版のCentenarioは、この記念日モデルの40のモデルすべてがすでに売り切れていたため、霧に消える前にジュネーブに登場しました。 770hpと滑らかで上品な幾何学的デザインに染み込んだこの小さないじめは、ショーやそれ以降の無数の期待を集めるコレクターの心を打ち破りました。
マセラティ・レヴァンテ
インターネットのリークによって台無しにされた驚きにもかかわらず、マセラティはイタリアの才能を備えたレバンテのクロスオーバーを開始し、ポルシェカイエンやベントレーベンテイガなどの他のものに匹敵します。同社の100年の歴史の中で最初のSUVは、洗練された技術的機能とパフォーマンスを備えたプレミアムクロスオーバー市場への参入を目指していました。
アラッシュAF10
出力速度のカイロンとは反対に（スピードではありませんが）、英国製のArash AF10は多少の打撃を受けます。 4つの電気モーターとV8により、タップで2080馬力を発揮します。また、トラック用に構築されているにもかかわらず、道路は合法です。 110万ポンドで、ブガッティよりも安いです。
ベントレーミュルザンヌグランドリムジンバイマリナー
特定の匿名クライアント向けに作られたこの特注のストレッチリムジンは、メルセデスマイバッハプルマンを世界最長かつ最も快適な乗用車として販売しています。インテリアの高いクラフトマンシップと、ボトルクーラーやソフトドリンクキャビネットなどのさまざまな豪華さを備えたベントレーは、顧客の要求に合わせて、社内のコーチビルダーであるマリナーの素晴らしさを証明しようとしました。
フェラーリGTC4Lusso
フェラーリFFに代わって4席のGTC4Lussoが登場しました。これは、たまたま全輪駆動と4輪ステアリングの両方を備えた初の量産フェラーリでもあります。高品質の超直感的なインフォテインメントシステムとFFパッケージの大幅なパワーブーストを組み合わせると、1つの優れたシューティングブレーキに包まれた豪華なパッケージが完成し、若い観客を感動させます。
