アウディニュース：2020年までにA8やA7などの人気モデルを更新する高級ドイツ車ブランド

木曜日、ドイツのネッカーズルムで開催されたAGMで、アウディは10年前に自動運転車と電気自動車を市場に投入し、2018年末までに最も人気のある5つのモデルをオーバーホールするなど、将来の野心的な計画を打ち出しました。 Audiの製品ロードマップのRupert Stadler会長は次のように述べています。そして、最新のBMW 7シリーズと楽な快適さとアクティブな安全性である技術的な最先端と競争しなければならない旗艦A8高級セダンの公式発表で7月にバルセロナでリフレッシュが始まりますメルセデスSクラス自体は、2017年に真剣にオーバーホールされました。

それでも、同社はA8が望ましい影響を与えると確信しています。 「Vorsprung durch Technikと私たちのブランドを定義するすべてのものを世界に紹介します」とStadler氏は言います。 A8の後には、年内に新しいA7ファーストバックが続き、9月のフランクフルトオートショーで行われる可能性が高いでしょう。

電化に関しては、アウディはドライブトレインとアーキテクチャでポルシェと協力しており、3つのプラグインバッテリー電気自動車をe-tronバナーの下で2020年までに市場に投入することを目指しています。設立された会社は、電気自動車の予測需要が増加するにつれて、中核モデル範囲の電動バージョンの提供を開始する予定です。

そして、アウディがすでに包括的なSUVの範囲にさらに多くのモデルを追加するように駆り立てているのは飽くなき要求です。 「成功したQファミリーを2019年までに2つの新しいコンセプトで拡張します。AudiQ8とAudi Q4です」とStadler氏は述べています。前者はレンジローバーおよびBMW X7と直接競合し、後者はポルシェマカンに非常に類似しているため、メルセデスGLCクーペに挑戦する予定です。

株主総会では、フォルクスワーゲングループ全体の自動運転車の開発に究極の責任が与えられたため、アウディは自動運転車技術の計画についても概説しました。

究極の短期目標は、混雑した都市環境（高速道路のクルージングよりもはるかに複雑な需要）を処理できる自動運転システムを市場に提供し、2021年までに多数のコンパクトシティカーに展開することです。