タイタニックIIを構築するオーストラリアの億万長者
オーストラリアで最も裕福な男性の1人であるクライヴパーマーは、2016年にイギリスからニューヨークへの最初の航海で、中国で21世紀バージョンの運命のタイタニック号を建設する計画を発表しました。
自作の鉱業億万長者であるパーマーは、国有の中国企業CSC金陵造船所に、前任者と同じ次元のタイタニックIIの建設を依頼したと語った。
「元のタイタニック号と同じくらい贅沢になりますが、もちろん最新の21世紀の技術と最新のナビゲーションおよび安全システムを備えています。」
「タイタニックIIは北半球を航行し、2016年後半にイギリスから北米への彼女の処女航海が予定されています」とパーマーは声明で述べた。
彼は、タイタニックIIをニューヨークに護衛するために中国海軍を招待したと付け加えた。
この発表は、タイタニック号の沈没100周年のわずか数週間後に行われます。タイタニック号は、サウサンプトンからニューヨークへの最初の航海で氷山に衝突した後、1912年4月15日に沈没しました。
パーマーは、この新しい船は元の船員に働いていた男女の精神に敬意を表し、1,514人の乗客と乗組員が亡くなったと述べました。
「これらの人々は、100年以上経った今でも驚くべき作品を生み出し、その精神をさらに100年続けたいと思っています」と彼は言いました。
タイタニック号はホワイトスターラインの委託を受け、当時世界最大のライナーでした。
パーマーは、自身の海運会社Blue Star Lineを設立し、新しい船はその前身と同じ仕様（長さ270メートル（885フィート）、高さ53メートル、重量約40,000トン）で設立したと述べました。
840の部屋と9つのデッキがあり、進行中の歴史的な調査チームと共同で設計作業を行います。それがいくらになるかについての数字は与えられなかった。
オリジナルへの唯一の変更は、リベットではなく溶接、燃料効率を高めるための球根状の弓、ディーゼル発電、操縦性を向上させるためのラダーおよび船首スラスターの拡大など、水線下のみです。
「タイタニックIIは、体育館とスイミングプール、図書館、高級レストラン、豪華なキャビンを備えた究極の快適さと豪華さを提供します」とパーマー氏は言います。
