BMWが2シリーズコンバーチブルを発表
人気のBMW 1シリーズコンバーチブルの代替品が明らかになり、2シリーズコンバーチブルと呼ばれます。
これは、2シリーズクーペと2シリーズアクティブツアラーモデルに続く、まったく新しいBMW 2シリーズの3番目の車です。
2シリーズの前身は世界中で130,000ユニット以上を販売していたため、BMWはそのドロップトップ交換品に大きな期待を寄せています。
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後部座席の乗客がさらに43mmの足のスペースを確保できるように、後部座席の乗客よりもあらゆる点で大きく、ルーフが上がったときにトランクは353リットルのスペースを提供します。
落とし込んでトランクに折りたたむと、積載スペースは280リットルに低下しますが、鼻から尾までの距離がわずか4432mmの車の場合は悪くありません。
パフォーマンスに影響を与えることなく内部のスペースを改善するために、BMWは重金属の格納式ルーフではなく、より軽いファブリックを選択しました。
また、BMWは、車に「ソフト」トップがあるという事実を偽装するのではなく、オーナーに外装塗装の仕事を補完または対比するための生地仕上げの選択肢を提供することで強調しています。
ファブリックソフトトップを使用すると、屋根が上がったときにキャビンがうるさく冷たくなることがありますが、このキャビンには4層あるため、BMWは後方のキャビンノイズが7デシベルカットされたと言います。
その間、システムは屋根が倒れていることを認識し、温度と車の走行速度の大きな変化を自動的に補正できます。
その他のインテリジェントタッチには、SunReflectiveテクノロジーと呼ばれるものを組み込んだ特別な革仕上げが含まれます。つまり、屋根が下がって太陽がキャビンに差し込んでいるとき、革のシートはそれほど熱くなりません。
エンジンに関しては、打ち上げ時に3つのガソリン発電所が選択されますが、その中で最もエキサイティングなものは、ツインターボインライン3リッター6気筒で、M235iに搭載されます。
オートマチックトランスミッションを介して後輪に動力を送ると、5秒で0-100km / h（62mph）から移動できます。
220dにはディーゼルエンジンも1台搭載されていますが、自動変速機で指定された場合、性能はあまり向上しませんが、100キロメートルあたり4.4〜4.1リットル（64.2〜68.9mpg）の燃費が大幅に向上します。
2シリーズコンバーチブルは10月にヨーロッパで販売され、パリモーターショーで公開されます。
