スイスの時計ブランドTAG HeuerのCEO、Jean-Claude Biverへのインタビュー
カレラ・ホイヤー-02Tは、スイス製の最も手頃なトゥールビヨン時計です。
彼を愛したり嫌いにしたりしても、ジャンクロードビバーのミダスタッチは否定できません。ブランパン。オメガ。ウブロ。その男はそれぞれを無条件に成功させ、現在タグ・ホイヤーをその栄光の時代、そしておそらくそれを超えて取り戻すことに取り組んでいます。そのため、ブランドのCEOを引き継いでから2年ほどでいくつかのプロジェクトを開始しました。最も物議を醸したのは、COSC認定のトゥールビヨンクロノグラフで、約15,000米ドルの小売価格で販売されているCarrera Heuer-02Tです。 。
Biverはこのような大胆な動きに慣れており、彼の狂気への方法があります。過去のタグ・ホイヤーの価格ポジショニングを最大の資産の1つと考えており、そのような極端な価格はそれを再確立する方法です。結局のところ、ブランドの独自性を活用することは、常に彼の手口でした。価格と名声の境界線をあいまいにすることが多い市場では、Biverは代わりに、ブランドの低価格でアクセスしやすい価格セグメントに向かって努力することにより、逆の立場を取っています。 LVMHグループのレポートでのタグ・ホイヤーのパフォーマンスから判断すると、これはすぐに彼のベルトのもう1つのノッチになるでしょう。
タグ・ホイヤーに引き継がれてからほぼ2年が経ちました。作業の大部分を完了したと思いますか？
仕事の85％は完了したと考えていますが、市場では35％しか見ていません。明らかにされていない動きや事件、市場に出ていない技術的な進歩、そしてまだ保留中の特許があります。 2018年にしか見られないマーケティングプロジェクトと、リリースされていない映画の提携があります。これらが行われた50パーセントを構成しますが、それでも見えません。繰り返しになりますが、すべてが35％しか表示されていません。時間内に表示されるものは、すでに表示されているものの2倍になります。
ジャン・クロード・バイバー、タグ・ホイヤーのCEOであり、LVMHグループの時計部門の社長。
残りの15パーセントのうち、まだ行う必要があるものは何ですか？
それは私たちがまだ達成していないことです。私たちは今、モーターレースにあまりにも弱いと思います。正当な理由であれ、間違った理由であれ、批判する場所ではありませんが、私たちはスポーツが道端に落ちることを許し、フォーミュラ1、ル・マン24時間などの公式タイムキーパーになることをやめました。この分野での存在感を失い、それを再征服する必要があります。女性の大使ももっと必要だと思いますし、女性の時計をもっと重視する必要があります。これらは、最終的な15％を構成するものの一部です。
ノスタルジアや他の何かによって、モーターレーシングでタグ・ホイヤーのスポットを取り戻すためのこのドライブですか？
たとえそれがタグ・ホイヤーのDNAの一部であったとしても、可能性がなければモーターレースに戻ることはありません。どこかに遺産があるか、何かと歴史的なつながりがあるだけでは十分ではありません。現状では、それは私たちのDNAにあり、ここに潜在性があるので、私たちは戻って行かなければなりません。
そして、たとえばレッドブルレーシングのエンジンでタグ・ホイヤーブランドを使用して、ここで進歩を遂げました。
はい、それは少なくとも私たちにとって良いカムバックでした。競合他社は私たちを深刻な脅威と認識しており、私たちの行動に非常に反応するようになったため、今日のような取引には非常に注意する必要があります。それは良い兆候ですが、たとえば、取引の価格を高くするなどして、私たちを損なう可能性があるため、支払うべき代償があります。
タグ・ホイヤーとマクラーレンとの30年間の関係は2015年に終了しましたが、すぐにレッドブルレーシングとの新しいパートナーシップを発表しました。
あなたが紹介したもう一つの大きな変化は、手頃な価格の高級ブランドとしてのタグ・ホイヤーの再配置です。どうして？
そうそう、これは非常に重要です。タグ・ホイヤーは1980年代と1990年代に信じられないほどの成功を収め、当時の手頃な価格の高級ブランドでした。これはもちろん、強力な製品や優れた大使などに支えられていましたが、成功の大部分は手頃な価格の贅沢であるというアイデンティティによるものでした。ブランドの成功のためにこの理由を取り戻す必要があると判断しました。念のため、これは発明しませんでした。タグホイヤーの歴史を分析しただけで、ブランドをスポーツ、スポーツタイミング、手頃な価格の贅沢に戻しました。目新しいものではありません。たとえば、1980年代に、タグ・ホイヤーはセブンイレブンというサイクリングチームを後援しました。セブン-イレブンの創始者であるマネージャーがいるBMC Racingと仕事をしたいと思ったとき、この決定に疑問を呈する人がいました。 「なぜサイクリング、ミスター・バイバー？」まあ、彼らは私たちが1980年代にすでに関与していることを知らなかったという理由だけで尋ねました！
しかし、1980年代と1990年代はずっと前でした。
はい、しかし手頃な価格の贅沢は過去のものではありません。中産階級がはるかに大きいために成長しており、以前よりもさらに大きな市場があります。そして、スイスのブランドはほとんどこのセグメントから価格を下げているので、実際に私たちは現在、より少ない競争に直面しています。
はい、多くのスイスのブランドはそれ自体を上向きに価格設定しており、社内ムーブメントなどを通じてより多くの価値を提供することでこれを正当化しています。一方、タグ・ホイヤーの価格を引き下げたい場合。
はい、でも危険はありません。タグ・ホイヤーは、何千ものトゥールビヨンを製造および販売できます。現在、毎週44のHeuer-02TムーブメントをCOSCで認定しており、来年には2,000を生産する予定です。それは重要ですが、考えてみると、それぞれ15,000米ドルで2,000の時計が私たちをマスマーケットブランドにしたわけではありません。実際、ほとんどの人にとって、それは時計にとっては莫大なお金です！手ごろな価格の贅沢は、競争に関連して考慮しなければならないポジションです-トゥールビヨンは2倍以上のコストがかかるためアクセス可能です-すべての価格で利用できるポジションがあります。時計にアクセスできる場合がありますが、それは安いという意味ではありません。
タグ・ホイヤーとBMCレーシングチームのパートナーシップにより、ブランドは競争力のあるサイクリングに復帰しました。
これがモナコV4ファントムがオリジナルよりも低価格でリリースされた理由でもありますか？
はい、販売価格を設定し、生産を最適化することでそれを実現しました。マージンを狭めるか、独自の時計を製造する場合は、コストを削減することで価格を下げることができます。私が引き継ぐ前に、タグ・ホイヤーはしばしば特別な作品に取り組みましたが、その価格については考慮しませんでした。代わりに、製品自体と、それが生み出すPR値に焦点が当てられました。しかし、これらの努力は販売でフォローされなければなりません！価格が競争力がない場合、開発はブランドの歴史に残るものになりますが、販売されないため、持続可能なものにはなりません。これは私が望むものではありません。ショーを作るためではなく、ビジネスをするためにここにいます。私が引き継いだ後、モナコV4の別のバージョンを実行する準備ができていたので、レビューを注文しました。しかし、チームは最初に価格を調査する必要がありました。
あなたは今年モンツァをリリースしましたが、来年はアウタビアにフォローアップしています。再発行に対するこの突然の関心はなぜですか？
モンツァとモナコは再発行されます、はい、しかしアウタビアではありません。再発行に関しては、昨日を繰り返して生きることができないため、物事をやりすぎないように注意する必要があります。明日を作成する必要があります。私が引き継いだとき、モンツァはすでにパイプラインにあったので、黒でそれを持っているために、ほんの少しの修正で前進を与えました。私が引き継いだとき、古いモデルを持ち帰る場合、それは独自の個性を持ち、元のモデルとは異なる必要があるというルールを定めました。これはアウタビアにとって何を意味したのでしょうか？遠くから見るとオリジナルのように見えますが、サイズ、素材、動きは同じではありません。これらの変更により、オリジナルとは十分に異なるため、コレクターの関心が薄れることはありません。
モナコV4ファントム
あなたは、ホイヤー時計のヴィンテージ市場について言及していますか？
はい、私たちはそれを保護することに非常に熱心です。私たちは、このために18人の修復部門を設立しました。チームの一部は、各ビンテージウォッチの出所を追跡するために必要なデータを管理しています。最終的に各コレクターに証明書を発行して、彼の時計が製造された日付、そのモデルがいくつ作られたか、ムーブメントの詳細、どこで、どのくらい売れたか、さらには生産が停止し、それを置き換えた参照。
これはブランドにどのようなメリットがありますか？
ヴィンテージ市場をサポートし、ブランドの歴史と遺産を守ります。コレクターが私たちの歴史に興味を持つほど、次世代が私たちの未来に興味を持つようになるため、適切な記録を保持することが不可欠です。
率直に言って、タグ・ホイヤーには、途方もない数のブランド大使とパートナーシップがあります。この独占性の欠如がブランドを希薄化するのではないかと心配していませんか？
私たちは、顧客のすべてのグループと別々に話す必要があります。顧客の1つの狭いカテゴリを対象としたアンバサダーとパートナーシップがありますが、今ではインターネットのおかげで、どこかで行ったことはどこでも表示されます。これは、パートナーが多すぎるという幻想を人々に与えます。スイスの誰かが、タグ・ホイヤーがコロンビアの女性と提携した理由を疑問に思うかもしれません。彼女がオリンピックのメダリストだったらどうでしょうか？しかし、コロンビア人にとって、彼女はヒーローです！もちろん、私たちは彼女と一緒に働きたいと思っていますが、これはスイスではなくコロンビアのためです。したがって、国ごとに考えると、膨大な数のように見えるものは実際には非常に限られています。
Wingsuit BASEジャンパーGéraldineFasnacht、タグ・ホイヤーブランドアンバサダー。
ただし、これらのパートナーシップの一部は、過度にリスクが高いようです。たとえば、GéraldineFasnachtは、ウィングスーツのBASEジャンプを行い、推定死亡率は参加者60人に1人よりも悪いです。あなたの考えは何ですか？
彼女はこの分野のマスターであるため、スピードスキーヤーよりも死ぬ可能性が低いことを確信できるほど十分に彼女を知っています。もちろん、彼女は[モデルおよび女優] Cara Delevingeよりも多くのリスクを負うことを認識しています。しかし、私たちのモットーは「プレッシャーにさらされないこと」であり、私たちはこれを生きることができる人々と働きたいと思っています。
この記事は元々WOWで公開されました。
