メルセデス・マイバッハが中国でドアを開ける
四月 30, 2024
メルセデス・ベンツは、スーパーリッチをスタンドアロンモデルでターゲットにした1年で世界中で販売していたのと同じくらい、毎月ほぼ中国でマイバッハ車を販売しています。
中国のバイヤーは月に約500人のメルセデスSクラスの超高級品を購入しています。これは中国で約144万元（230,000ドル）から始まります。これは、2003年の600台のマイバッハ車のピークに匹敵し、当時は35万ドル以上かかりました。
ダイムラーは今年、マイバッハをメルセデスのサブブランドとして復活させ、最も裕福な買い手、そうでなければロールス・ロイスやベントレーを考えていたかもしれない人々を追いました。
Mercedes-Maybachは、標準のSクラスに、手作りの銀メッキシャンパンゴブレットなど、足元と豪華なオプションを追加します。
努力は働いているようです。メルセデスは、減速に苦しんでいる世界最大の自動車市場でBMWとアウディに追いつくための取り組みの一環として、2月に中国でマイバッハの販売を開始しました。
メルセデスの売上は先月20％増加しました。これは、マイバッハだけでなく、コンパクトカーやスポーツ多目的車も牽引したものです。
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