シンガポールでの新しいスーパーカーの発売：ランボルギーニアヴェンタドールSは、イタリアの高級車メーカーにより多くのパワーと改良された技術を誇っています
©ランボルギーニシンガポール
ランボルギーニの最速の馬の1つとして長い間知られていましたが、アヴェンタドールシリーズは6歳になりました。パワーが向上し、テクノロジーインターフェースが刷新されたAventadorは、Lamborghini Aventador Sでカムバックしました。次世代のV12ランボルギーニフラッグシップとして、この新しいデザインはよりスマートで空力性能に優れています。スーパーカーのメーカーは、絶妙な乗り心地を約束して、これに新たに追加された「4つの傑作」をダビングしました。
これらの傑作の最初のものは、高級車メーカーによるシリーズ生産で初めて見られる四輪ステアリングです。その結果、横方向の制御が強化されます。これに慣れていない人にとっては、スーパーカーは低速および中速で機敏であり、高速でもより安定していることを意味します。ランボルギーニダイナミックステアリング（LDS）を前車軸と組み合わせ、ランボルギーニリアホイールステアリング（LRS）を後車軸に搭載することで、スーパーカーはステアリングの動きに対して5ミリ秒の反応時間を誇り、低速と高速の両方で操縦します。
次の機能には、4輪駆動と、運転者が4つの運転モード（STRADA（快適さと日常使用）、SPORT（後輪駆動）、CORSA（最大トラック性能）、EGOのいずれかを選択できる機能が含まれます。正確。最後のオプションは、ドライバーによってカスタマイズ可能な追加の個別のセットアッププロファイルを提供します。ここでは、4種類すべてのモードを試して、好みに最も適したモードを見つけることができます。 Aventador Sですべての運転モードが再調整されると、ESC統合が改善されます。
4輪すべてのアクティブサスペンションは、ランボルギーニによってもたらされた「傑作」のリストをまとめています。リアルタイムの可変減衰システムにより、車のキャスターと負荷が軽減され、バランスと地面の剛性が最大化され、車のバランスに貢献する新しいリアスプリングが組み合わされます。
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V12のエンジンを受け継いでいますが、Aventador Sの前身は40馬力で見事な740馬力を保持しています。最高のエンジン回転数8,500rpm、最高速度350km / hのAventador Sは、これまでにないドライビングダイナミクスを実現しています。 Aventador Sは、特別に開発されたPirelli P Zeroタイヤのセットに基づいており、LRSによって引き起こされる動的な挙動に対応するように特別に設計されています。言うまでもなく、Aventador Sのインテリア仕様はLamborghiniのPersonamカスタマイズプログラムのおかげで完全にカスタマイズ可能です。
「これは次世代のアヴェンタドールであり、スーパースポーツカー開発における新しい技術的およびパフォーマンスのマイルストーンの表現です」と、Automobili Lamborghiniの会長兼最高経営責任者であるStefano Domenicaliは述べています。 「Aventador Sは、先見の明のあるデザイン、最先端のテクノロジー、そして純粋なハーモニーのドライビングダイナミクスであり、スーパースポーツカーのコンセプトを新しいレベルに引き上げます。」
Lamborghini Aventador Sの価格は、COEとオプションを除いて1,628,000シンガポールドルです。 Aventador Sの予約は、シンガポールの正規ディーラーであるEurosports Autoで行うことができます。
