ポルシェカイエンプラチナエディション
丈夫な外観にだまされないでください。カイエンはポルシェの優しい巨人です。ポルシェ初のSUVとして2002年にデビューしたとき、このモデルはドイツの自動車メーカーの洗練されたスポーツカーの中で親指のように際立っていました。皮肉なことに、カイエンは停滞期にポルシェの運勢を好転させたが、それはまた別の話だ。ポイントは、このカイエンがこれまでに作成された中で最もクールなものかもしれないということです。
Platinum Editionのアップグレードは、3リットルの262hp V6エンジンまたは416hpのガソリン/電気ハイブリッドパワートレインのいずれかを装備しています。全輪駆動の20インチRSスパイダー合金ホイール（以前は21インチ911ターボデザイン）は、スポーツパフォーマンスと洗練された都市空間のドライブ用に設計されています。
5ドアSUVは、Boseサウンドシステムを標準装備し、パワーステアリングプラスとParkAssistを搭載したインフォテインメントシステムのディスプレイと連動する、最高のインフォテインメントユニットの1つを誇っています。
どちらのバージョンにもプライバシーガラスと防眩ミラーが標準装備されていますが、固定バージョンの空調と暖房を楽しむのはハイブリッドバージョンのみです。これは、ドライバーがキャビンをリモートで冷房または暖房できる暑い国で非常に便利な機能です。はい。これは、実際に運転席にいなくても、到着のために車を準備できることを意味します。
内部には、電動レザーとアルカンタラスポーツシートが高度なエルゴノミクスを提供し、それぞれがヘッドレストにポルシェクレストで装飾されています。ステンレススチール製のドアはバックライト付きで、特別なアナログ時計がダッシュボードを完成させます。
Porsche Cayenne S E-Hybrid Platinum Editionの燃費は3.4-3.3l / 100km（47mpg）で、ヨーロッパでは90,298ユーロ（米国では81,600ドル、配送料と手数料がかかります）が2016年6月に開始されます。 。
一方、ディーゼル版は6.8-6.6l / 100kmを管理し、74,352ユーロの費用がかかります。米国でのディーゼル発電への関心の欠如は、ポルシェが米国の顧客に3リットル300hpガソリンV6オプションを代わりに65,600ドルで提供することを意味します。どちらのバージョンも、標準として黒と白で利用できますが、さまざまな5つのメタリックカラーも利用できます。
このストーリーは、AFPレポートに基づいて社内で作成されました。
