レビュー：Numarine 102 Superyacht

イスタンブールに本拠を置くNumarineには、印象的な35,000平方メートルのヤードがあり、あらゆるサイズのヨットを建造できます。 3月に納入された最新の102は、前任者からの設計上の一歩です。新しいNumarine 102は、船体の側面に完全に再加工されたグレージングを備えており、外観を強化し、余分な日光を誘います。さらに、乗組員の宿泊施設とエンジンルームが変更されました。乗組員の宿泊施設は現在より大きく、より中央に位置しており、エンジンルームはさらに後方にあり、非常に静かな乗り心地になっています。外部デザインと海軍建築は、それぞれDesign Studio SpadoliniとUmberto Tagliaviniによるものです。イスタンブールに拠点を置くCan Yalmanはインテリアデザインを作成し、Numarineのデザインを長年にわたって行っています。

大きなヨットの場合、102は高速であると同時に機敏です。彼女はすべての船に快適なクルージングを提供します。最大速度が30 ktsに近づいた102は、スピードとスタイルで効率的に場所を移動するように設計されました。ツインキャタピラー1,825hpのディーゼルがボートを駆動し、12,580Lの燃料で支えられ、最大500nmの航続距離を与えます。

内部には、明るく美しい内装のインテリアと23フィートを超えるビームがあり、豪華なラウンジとダイニングエリアのある広々としたスペースが自慢です。移植するために、設備の整ったギャレーは、便利な場所にあるデイベッドに加えて、サロンとサイドデッキの両方に直接アクセスできます。同じレベルでさらに進むと、豪華なバスルームを備えた広々とした所有者のスイートがあります。前方に面したベッドからは、ユニークな曲面ガラスのおかげでパノラマの景色が楽しめます。ステップはウォークインワードローブスペースにつながり、全体的なスペースと豪華な雰囲気を補完します。他の4つのゲストキャビンは、2つのダブルと2つのツインで構成され、革新的なグレージングのおかげで豊富な自然光の恩恵を受けて、下のデッキにも同様に設備が整っています。新しく構成されたクルークォーターは、3つのシングルキャビン、すべてエンスイート、および十分な着席/リラックスエリアで構成されています。

メインデッキとアッパーデッキの間にあるのは、上げられた操縦室、舵にキャプテンの肘掛け椅子が付いたフルビーム、そして真のスーパーヨットの雰囲気を与える隣接するチャートテーブルのある座席エリアです。広々としたフライブリッジは、ソファ、カクテルテーブル、バーエリア、サンラウンジャー用のスペースがあり、リラクゼーションと娯楽のために指定されています。フライブリッジの後部には、クレーン付きの入札/ジェットスキー/バイク保管エリアがあります。

この大きなヨットの使用可能なスペースのほとんどは、内部または上部にあります。コックピットは比較的控えめで、フォアデッキはほとんど無視できますが、非常に良い前向きのベンチがあり、寝るのに十分な長さ、またはフルスピードでも3人が座って風を楽しむのに十分な幅があります：背後の橋風のほとんどをかわします。

フライブリッジは巨大です。ヨットの長さの半分の長さで、コックピットを完全に保護し、ダイニングテーブルに10人以上の座席と、さらにいくつかのカジュアルな座席を提供します。キャビンと大広間、乗組員の宿舎でさえ、しばしばポーキーは、寛大なサイズです。これはあなたのカジュアルな日帰りボートではなく、週末旅行者でさえありません：大きな旅行や長いクルーズを行うことができるので、あなたが今しなければならないのはあなたの最初のクルージング場を選んで行くことです。

仕様書
LOA： 31.08m
ビーム： 710万
ドラフト： 120万
変位全負荷： 94トン
エンジン： ツインCAT C32 1825 HP 2300 rpm
マックス・スピード： 28kn
巡航速度： 22kn
範囲： 最大500nm
発電機 ：22,5Kwおよび40kW
燃料容量： 12,580L
淡水容量： 1,300L
キャビン： 4
造船技師： ウンベルト・タリアヴィーニ
外装デザイン： ストゥディ・スパドリーニ
ビルダー： ヌマリン

スタッフクレジット

この記事は最初にヨットスタイルで登場しました