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スニークピーク:メルセデスAMG S 65カブリオレ

スニークピーク:メルセデスAMG S 65カブリオレ

四月 8, 2024

ドイツの自動車メーカー、メルセデスは、1月のデトロイトでのモーターショーで、快適でありながら圧倒的なS 65カブリオレである最新のAMGモデルの蓋を開けようとしています。基本的に、これは完全に快適に4〜ラウンジするか、ポルシェ911で4.1秒で0〜100 km / hで移動できるソフトトップです。

この潜在的に危険な速度の回転に加えて、タップでのタイヤの破砕630 hpは、細心の注意を払って手作業で組み立てられた6リットルのビュルボエンジンのおかげです。

「V12ビュルボエンジンの顧客ベースは、あらゆる点で究極のものを期待しています。そのため、この伝説的なパワーユニットを搭載した4人乗り高性能コンバーチブルを初めて提供しています。新しいS 65カブリオレは、関連するすべての基準のベンチマークを設定します。最高のパフォーマンス、息をのむような運転体験、絶妙なアポイントメントです」とMercedes-AMG GmbHの会長であるTobias Moersは述べています。


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ただし、このエンジンはSクラスに搭載されていないため、恐ろしいほどの快適さと最先端の運転および安全技術とのバランスを取る必要があります。そのため、屋根が上がっていても下がっていても、またはアクセルペダルがカーペットのどこまで埋められていても、乗客が不満を感じるように、車には不均一なアスファルトをアイロンで止めるエアマチックサスペンションがあります。

また、飲料をこぼさずに曲がり角に寄りかかったり、曲がり角を改善したり、屋根を下に向けて風や不快な煙をキャビンから外したり、乗員の首に暖かい空気を吹き付けたりする非常に複雑な空調システムを備えています(エアスカーフと呼ばれます) )アームレストやその他の革の表面を加熱するため、風が冷たくなりません。


一方、ドライバーが自信を持って12気筒すべてを解放できるようにするタッチには、非常に滑らかな7速自動でありながらパフォーマンス指向のトランスミッション、および注意散漫を最小限に抑えながら速度、ナビゲーション、交通標識に関する情報の流れを最適化するフルヘッドアップディスプレイが含まれます認識。

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Distronic Plusの完全な一連の機能は、車線監視とアクティブな車線維持と死角監視、最大100 km / hの速度での衝突前ブレーキング、駐車支援、横断交通監視なども提供しています。車が事故を避けられない場合でも、衝突防止システムは、潜在的なリアエンドシャントおよびプリテンションシートベルトが発生した場合にブレーキをロックします。

Mercedes-AMG S 65 Cabrioletは、1月に北米国際オートショーで正式にデビューし、2016年4月に発売されます。


S63 2019 (四月 2024).


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