シドニーオペラハウスの音響設備の見直し

シドニー・オペラハウスは数百万ドルのオーバーホールを受け、かつて航空機の格納庫よりも悪いと言われていた音響の改善に重点が置かれると、当局者は先週言った。

オーストラリアの247百万豪ドル（190百万米ドル）の改造は、1973年にオーストラリアで最も有名な建物がオープンして以来最大であり、メインコンサートホールとホワイエの他のアップグレード、新しい機能センターが含まれています。

ニューサウスウェールズ州の副大統領であるトロイ・グラント副首相は、ランドマークを「現代オーストラリアの象徴」と表現し、この国で最も忙しい舞台芸術センターであるオペラハウスが需要を満たすのに必要であると述べました。

コンサートホールの改修には、新しい音響天井、特別に設計された音響反射板、自動ドレープ、3Dサラウンドサウンドシステムの設置が含まれます。

2番目に大きいパフォーマンススペースであるJoan Sutherland Theatreも再開発されています。

オペラハウスの最大の屋根の帆の内側にあるコンサートホールの音響学については長い間批判がありました。

2014年の米国の俳優ジョン・マルコビッチは、音響が非常に恐ろしいので、「飛行機の格納庫を傷つける」と述べました。

「モーターボートで運転するのは素敵で、乗組員はとても親切で、非常に有能ですが、音響は恐ろしいです」とアメリカのスターは地元の新聞に語りました。

1999年、シドニーシンフォニーオーケストラの主任指揮者Edo de Waartは、2000年のオリンピック中に会場をボイコットすると脅し、音響反射器を「冗談」と呼んだ。

「ドーナツ（プラットフォーム上の透明な円形リフレクター）は冗談です。彼らは同様に便座であるかもしれません。デワートはABCに、前任者が共有していたフラストレーションについて話した。

「とてもイライラします。このホールからは何の助けも得られません。実際、オーケストラが発する音を取り去ります。」

デンマークの建築家Jorn Utzonは、1957年に港湾構造物の作業を開始しましたが、予算の破綻と彼の芸術的ビジョンをめぐる論争の嵐の後、1966年に建設中にプロジェクトを終了しました。

Utzonが出発した後のインテリアデザインの変更は、2007年にユネスコの世界遺産リストに登録された建物を去り、国際的なオペラの基準には不十分であると批判されました。

シドニー交響楽団のマネージングディレクターであるロリージェフスは、彼のミュージシャンはこの改良に興奮しており、オリジナルクリエイターの「真の野心」を提供すると付け加えました。

コンサートホールの刷新は、2019年半ばに開始され、18か月間続く予定です。