シンガポールに本拠を置くZetta Jet Pte Ltdは、ボンバルディアグローバルを1つ持つ商業サービスを提供するために2015年8月に設立され、それ以降は月に平均100時間のフライトを12グローバルと4チャレンジャーの艦隊に拡大しました。ゼッタジェットは、追加のボンバルディア航空機に投資して、既存の超長距離艦隊を強化し、東南アジアでの高級旅行サービスに対する需要の高まりを利用しました。

わずか2年後、業界誌のPrivate Jet Card Comparisonsは、シンガポールに本拠を置くZetta Jetが9月15日金曜日に第11章を申請したと報告しました。破産手続は、シンガポール企業の買収後にゼッタジェットUSAになった2社であるAdvanced Aircraft Management Inc.とAnglo American Jet Charter Inc.の創設者による訴訟により1週間前に提起された訴訟によって引き起こされたと考えられます。

Business of Luxury：Zetta Jetが第11章の破産を申し立てましたが、まだ運用中です

2016年12月21日に、AinOnlineは、シンガポールに本拠を置くZetta Jetが、シンガポールの民間航空会社であるAsia Aviation Companyと合併するための最終合意に達したと報告しました。 Zetta Jetの急速な拡大のペースは、カリフォルニア州ヴァンナイスを拠点とする航空機管理のスペシャリストであるAdvanced Air Managementの追加買収により支えられました。

航空会社がゼッタジェットに合併した後、ジェッフェリーキャシディはシンガポールに拠点を置く会社のマネージングディレクターとして留まりました。アドバンストエアクラフトマネジメントの元オーナーとアングロアメリカンジェットチャーターが提起した訴訟で、原告はキャシディが「個人的な購入と無料の輸送に会社の資金と資産を使用していた。会社に正当に属する航空機の買収からの資金の違法なキックバックを行う。ビジネスの善意と評判を破壊します。」彼の配偶者であるミランダ・ジューン・タンも共同被告として指名されました。

CassidyのMaritimo M70ヨット「Dargon Pearl」は、原告が会社の資金を使用して取得したと主張する資産の1つです。

Maritimo M70のインテリア

苦しめられたゼッタジェットのマネージングディレクターを含む訴訟の詳細は、キャシディが会社の資金を使用して、「300万ドルから1,000万ドルの間で控えめに評価されたボートや関連アイテムを含む個人財産を購入および/または改修するために、 Maritimo M70のクルージングモーターヨットは「ドラゴンパール」と呼ばれ、クーチのクルージングモーターヨットは「ニョータ」と呼ばれます。

キャシディは、Nyotaという名前のCouachクルージングモーターヨットも所有しています。

にょたのインテリア

申し立てられた訴訟の他の告発：

• フランスとシンガポールの住宅を含む不動産を購入し、改修する会社の資金
• シンガポールで少なくとも3台の高級車を購入するための会社の資金は200万〜300万ドル
• モナコ、ロサンゼルス、マカオなどのグローバルな場所のレストラン、バー、ソーシャルクラブで数十万ドルの費用がかかる贅沢な集まり
• 300時間以上の個人旅行での会社のジェット機の使用
• Zetta Jetが購入した各航空機からの約200万ドルの違法なキックバック

Zetta Jetのマネージングディレクターは、3000万ドルもの横領と不正流用を行ったとされています。

によると Zetta Jet Pte Ltdが発表した声明 、同社は第11章のプロセスを使用して債務を再編しており、Zetta Jetのお客様は、Zetta Jetを最適な空の旅のパートナーにしたのと同じ高レベルのサービス、細心の注意、同じプレミアムで豪華な航空機へのアクセスを引き続き期待できます。