2018 Ford Mustang：MagnaRideサスペンションと10速自動変速機を備えた最初の乗用車

2018年モデルフォードマスタング5.0 GT

フォードの大使であるだけでなく、ドウェイン「ザロック」ジョンソンはソーシャルメディアの最大のスターの1人でもあり、Facebook、Instagram、YouTubeの影響力を利用して、新しい車をデジタルで発売しました。

「マスタングの膨大なファン層を活用して、新しいマスタングを人々に直接届け、数百万人に達する複数のソーシャルメディアチャネルに新しい車を導入しています」と、米州社長ジョーヒンリッヒスは述べています。

2018年のEcoSportに続き、新しいMustangは、実世界のチャンネルではなくソーシャルメディアを介してデビューした2番目のフォードです。

しかし、MagnaRideサスペンションのセットアップと10速オートマチックギアボックスを搭載した同社初の乗用車です。最新世代のメルセデススポーツクーペでさえ、ドライバーに9つの前進ギアの選択肢しか提供できません。

新しい車はまた、よりシャープな外部ラインを取得します。フロントとリアのバンパーは、空気取り入れ口と同様に作り直されており、わずかにアグレッシブな外観を提供するだけでなく、改善は車の空力プロファイルに役立つはずです。

ただし、変更されていないものがいくつかあります。その中で最も注目すべきは、GTモデルの5リットルの通常吸気V8エンジンのオプションです。フォードは、新しいモデル年のパフォーマンスが改善されたと言いますが、まだデータを明らかにしていません。

V8と同様に、4気筒2.3リットルEcoBoostエンジンオプションも新しい年に残りますが、発電所の選択に関係なく、所有者は車線逸脱警告や歩行者検出による衝突前支援など、最新世代のアクティブな支援を多数入手できます。

「新しいムスタングは、アメリカ、そして今、世界の象徴的なスポーツカーの1つとして50年以上に基づいて、史上最高です」とヒンリクスは言いました。