2014年に、イニシャルPLを持つシンガポール人の富裕層が、カリフォルニアのペブルビーチコンクールデレガンスショーで、300万米ドルの特注ブガッティヴェイロングランドスポーツヴィテッセ「1 of 1」特別エディションをデビューさせました。彼は匿名のままにしたいと思っていましたが、PLのイニシャルを持つシンガポールの富裕層の統計以来、ブガッティ・ヴェイロンが属していたすべての裕福な人にすぐに明らかになりました（文字が彼の新しいグランドのグリルにレーザーカットされたため、簡単に識別されました） Sport Vitesse）は、シンガポールのビジネス界の大御所であり投資家である有名なピーターリムにしかなれません。

シンガポールで運転する4つの最も望ましい（そして高価な）車

COEの価格がシンガポールにあるので、300万ドルの値札は誰をも驚かせるべきではありませんが、目立った消費の基準であっても、彼の特別版ブガッティヴェイロンは左ハンドルであり、したがってシンガポール人であることは違法です道路。とはいえ、ここではシンガポールで運転できる最も望ましく高価な車を4台紹介します。最初に：

ベントレーベンタイガ– 278,380米ドルまたは920,000米ドル（COEを除く）

ハンドメイドの全地形、そしてガンダルフの説明を借りて、「ロードオブザホース」シャドーファックスのベントレーのベンタイガSUVは、ランドローバーとポルシェカイエンのシンガポールの風景の中の「高級SUVの主」です。ベントレーベンタイガの高度なアルミニウム製外装の独特な筋肉のパワーラインは、車の前部に沿った前輪とB字型のウィングベントから目を引く鋭く定義された折り目によって定義されます。

ベンタイガの特徴的なデザインの手がかりは、外側に留まりません。インテリアも美しく手作りされています。ベントレーは絶妙な木製のベニヤを採用して、ドライバーと乗客の周りにシームレスな「木材のリング」を作り、パノラマのサンルーフを介して光がキャビンに流れ込むようにします。精密なローレット仕上げと手縫いのレザーインテリア機能を備えたソリッドメタルのディテールは、究極の豊かさを表現するのに役立ちます。ブライトリングによるアナログ時計は、ホワイトまたはブラックのマザーオブパールのフェイスでさらにカスタマイズできます。さらに、8つのインデックス位置にダイヤモンドが挿入されています。

パフォーマンスの面で– 2017年のベントレーベンタイガは、最高速度187マイル（301 km / h）の世界最速で最も爽快な量産SUVで、そのパワートレインは印象的な900 Nm（664 lb ft）のトルクを発生します。

アストンマーティンヴァンキッシュS – US $ 312,950またはSG $ 420300（COEを除く）

アストンマーティンヴァンキッシュSは、アストンマーティンの本質を体現すると同時に、英国の自動車をスポーツ能力、職人技、パワーの象徴とするコアな美的および技術的要素を再定義します。

Vanquish Sは、アストンマーティンのフラッグシップグランドツアラーの伝統に基づいて、603 PSを生成する8速Touchtronic III Transmission 6.0 V12エンジンを介してエンジンパワーを向上させ、クワッドエキゾーストテールパイプを介したダイナミクスを強化し、エンジンエアフローとこれまでにない優雅さ、パフォーマンス、最高のドライビングエクスペリエンスのグランドツアラーを作成するためのすべての新しいスタイリング。

アストンマーティンヴァンキッシュSのデザインの選択肢は、機能的な美学（カーボンファイバーのスーツ）を備えた強力な技術的特徴に基づいて設計されているため、フォームは機能に従います。これまでにない軽さのグランドツアラー：カーボンファイバー2×2ツイルを特徴とする新しい空力設計フロントスプリッターとリアディフューザーにより、高速安定性が向上し、外部スタイルが強調されます。キャビン内では、Vanquish SはFilographキルトデザインオプション、Bang＆Olufsenオーディオ、新しい衛星ナビゲーションを備えたAMi IIIインフォテインメントシステムなどのインテリア機能を備えています。

ランボルギーニアヴェンタドールSロードスター–アプリケーション

ランボルギーニの歴史的なSモデルであるミウラ、イスレロ、カウンタック、ウラコなどの遺産に基づいて、レイジングブルは、これまでで最もエキサイティングなバージョンであるランボルギーニアヴェンタドールSロードスターで復活します。非常に望ましい、間違いを犯さず、驚異的な740 HPの新しいV12エンジン、屋根が取り外されたAventador Sクーペではありません。電動リアウィンドウのような野外走行用に特別に設計された空気力学により、通常の操作中は空気の流れが最大限になりますが、ダウンすると喉の痛いLamborghini Aventador S Roadsterの新しいV12エンジンが聞こえます。性能面では、ロードスターはクーペのような740馬力を出力し、349 kmhの最高速度で3秒間で世紀のスプリントを実現します。

新しいAventador S Roadsterは、その革新性により最大限の運転体験を提供しますランボルギーニアクティブビークルダイナミクス（LDVA） 制御ユニット、車両の各動的車軸を管理できるアクティブなテクノロジーのシステム。LDVAシステムは、車のセンサーからのすべての情報を組み合わせて、各運転条件に最適な設定をリアルタイムで確立します。結果は、ランボルギーニダイナミックステアリング（LDS）およびランボルギーニリアホイールステアリング（LRS）を使用する4つの車輪すべてを含むステアリングシステムです）垂直のビークルダイナミクスは、ランボルギーニマグネトレオロジーサスペンション（LMS）とアクティブリアエアロダイナミクスによって処理されます。

ボンネットの上には、深くて大胆なラインの組み合わせがあり、ランボルギーニアヴェンタドールSロードスターは、自然と航空学にインスパイアされたトップレスの空力特性を備えています自然の頂点捕食者の強さと優雅さ。内部では、Aventador S Roadsterのインテリアには、最高の素材と、新しいS-trim構成や、CarbonSkin®のような革新的な素材の使用など、優れた特注の可能性が含まれており、内装の細部をカバーしています。このアヴェンタドールロードスターがシンガポールで最も望まれる車の1つであることは不思議ではありません。

ブガッティシロン– 2,998,000米ドルまたは4,027,200米ドル

ヴェイロンの後継であるブガッティシロンは、これまでに製造された中で最もパワフルなロードカーであり、新しく開発されたW16エンジンは、異常な1,500 hpを生み出し、8リットルの排気量から、前任者に比べてパフォーマンスが25％向上しました。 2,000 rpmで最大トルクを保証する4基のダブルパワーの社内ブガッティターボチャージャーにより、最大トルクは1,600 Nmで、このレベルで最大6,000 rpmまでトルクが維持されます。その結果、信じられないほどの加速が400 km / hマークを超えたトワイライトゾーンで終わり、7速デュアルクラッチギアボックス、マルチプレートクラッチ4輪駆動システム、カーボンファイバーモノコックが助けになりました。

ブガッティシロンの驚異的なパフォーマンスは、外装と内装の豪華さにのみ匹敵します。スタイル的には、新しいデザインであるブガッティタイプ57SCアトランティックにインスパイアされた、世界で最も高級なスーパースポーツカーにふさわしい厳しいデザイン特性を備えています。言語は非常に寛大な表面を特徴とし、カイロンの場合ははっきりした線で区切られます。インテリアは非常に豪華で、高解像度のデジタルディスプレイ、緑豊かな革張り、世界クラスのオーディオシステムが備わっています。生産台数は500台に制限されており、その3分の1近くがすでに話されています。あらゆるChironは類のないものです。実現できるオーダーメイドのカスタムオプションのレベルと同様に、所有者と同じくらい個人的です。