第40回カンヌヨットフェスティバル
カンヌと重なるサウサンプトンでは、76ヨットとプレデター57 MK 11という2つの世界初演が行われました。これらのほか、サンシーカーは96ヨット、プレデター68、マンハッタン52、サンレモを展示しました。複数のモデルの発売は、マンハッタンの範囲への追加を含め、今後5年間で50から155フィートのサイズ範囲にわたる新しいモデルの導入を予定している長期製品計画の一部として継続する予定です。
しかし、おそらく彼らの最も壮観なプレゼンテーションは、英国の有名なレッドアローズの空中アクロバットチームに支えられたカンヌで行われました。 Huiは、ヨットスタイルゲストコラムで、前回号がタイのクライアントに配信されることを明らかにしました。
サンシーカーのスポークスマンは、1月の発売以来43隻のボートを販売してきたこの革新的な新しいモデルは、「空間とエンターテイメントオプションを最大限に活用するために設計されています。
「メインデッキ全体で、寛大で使用可能なオープンプランのソーシャルスペースの作成に重点が置かれています。船首席と日光浴エリアから、メインデッキの設備の整った後部ギャレーとサロンに隣接する広大なコックピットまで、外線が楽に流れます。必要に応じて、ギャレーを下に指定して、サロンにさらに広いエンターテイメントスペースを作成できます。
また、新しく構成されたフライブリッジは、より大きな船に乗っているという感覚を作り出し、広い座席、広い前方日光浴エリア、設備の整ったウェットバーを備えたリラックスを念頭に置いて設計されています。 「賢い設計は、Williams 385 Jet RIB、およびオプションのバーベキュー、折り畳み式トランサムシート、オーバーヘッドレインシャワーがマンハッタン66を他社と一線を画すトランサムビーチクラブを立ち上げることができる広い油圧式入浴プラットフォームまで続いています。
「オプションのツインバースキャビンは、トランサムを介して個別にアクセスでき、専用のウェットルームと十分な積込みをお楽しみいただけます。メインデッキにギャレーがあるため、2つの大きなツインキャビン、前方VIPスイート、専用の階段からアクセスできる卓越したフルビームマスタースイートなど、4つの非常に広々としたキャビンを収容できるスペースがあります。このサイズの範囲でサンシーカーにとって初めてのサロン」。
カンヌで示されている他のモデルは、116ヨット、95ヨット、86ヨット、プレデター68、マンハッタン52、プレデター57、およびサンレモでした。モナコでは、現在ヨットで航行中のヨット131などの大型モデルと、ヨット155がより適しています。これらの船舶の費用は、30〜5,000万米ドルです。
前号で報告されたように、サンシーカーは2017年の売上高が2016年と比較して10％増加し、販売量が15％増加し、利益が大幅に改善したことを発表しました。
サンシーカーのCEOであるフィル・ポファムは次のように述べています。「サンシーカーは、優れた成長の可能性を備えた収益性の高い安定したビジネスである世界有数の高級ブランドです。 2018年には50％の容量がすでに販売されている、強力なフォワードオーダー帳があります。
「これを支援するのは、エキサイティングな新モデルの提供です。たとえば、これまでで最も売れているモデルである大成功を収めたマンハッタン52、プレデター57 MK 11、マンハッタン66、およびすでに実証済みの新しい76ヨットなどです。非常に人気がある」。
サンシーカーのモデルはアジア全域で広く販売されています。さまざまな都市や港の船舶の概要を示すGordon Huiのゲストコラムは、Magzter経由でヨットスタイル＃39でオンラインで読むことができます。
