Fiat 500からVolkswagen Beetleまで、世界を席巻した7台のクラシックカー
ミニクーパー1962
元のフィアット500が60周年を迎えるにあたり、高価な好奇心から自動車を主流へと導いた自動車を振り返ります。いくつかの車はより革新的で、いくつかはより人気があり、多くは見栄えが良くなりましたが、人々にモビリティをもたらし、共有された文化的歴史の中で自動車の位置を固めることになると、後続の車は独自のリーグにあります。
フォードモデルT – 1908
1908フォードモデルT
車自体は快適に存在してから20年が経過したかもしれませんが、フォードモデルTは自動車革命をキックスタートした車です。最初の自動車は、自動化された組立ラインで製造され、継続的にコストを節約しました。そして、コストはますます小さな値札を通じて潜在的なbyuerに渡されました。 19年間の生産で、この車は世界中で製造され、全アメリカ人ドライバーの半数以上が所有するようになりました。モデルAに置き換えられるまでに、フォードは1,468万台を製造していました。
オースティン7 1922
オースティンスワロー2シーター。 （1927-1932）
キャデラックタイプ53（1916）は3ペダルボックスとギアレバーのアイデアを思いついた最初の車かもしれませんが、オースティンセブンはクラッチ、ブレーキ、アクセルペダル、ハンドブレーキの位置を世界標準にした車です。 。それは、特に大量に販売されていなかったにもかかわらず、デザインが世界中でライセンスされ複製されたためです。また、1959年にMini（同じくAustinが製造）が登場するまで続くコンパクトカーパッケージ（長さ1.9メートル、幅1.06メートル）のテンプレートを設定しました。
フォルクスワーゲンビートル1938
オリジナルビートル
カブトムシはフォードモデルTがアメリカに対して行ったものをヨーロッパに対して行った。手頃な価格の、大衆向けの実用的な車。それは非常に良かったので、ヒトラーとの関係でさえヒットを止めることができませんでした。後部に取り付けられた空冷エンジンレイアウトは、フィアット500にインスピレーションを与え、もちろん、同様に象徴的なポルシェ911を構築する基盤を提供します。この車は世界中で製造され、2003年の例番号21,529,464がメキシコの生産ラインからロールオフされるまで生産を続けました。
シトロエン2CV 1948
1948シトロエン2CV
この車の背後にある物語は、車自体とほぼ同じくらいよく知られています。フランスの田舎のニーズを満たすように特別に設計されたCitroen 2CVは、帽子をかぶったまま運転できるように十分なヘッドルームを提供する必要がありました。後部には中型の農場の動物を収容しなければならず、耕したての畑を交渉するときでさえ、たまごが壊れないように十分に滑らかに乗ることができなければなりませんでした。また、農場で見られる典型的なツールで維持できるように、実行するために十分にシンプルでなければなりませんでした。その結果、フランスの自動車のアイコンは1990年までわずかな変更で生産を続け、サスペンションシステムに関しては世界で最も革新的な会社としてのシトロエンの評判を固めました。
フィアット500 1957
フィアット500 1957
本質的に世界初のシティカーであるオリジナルのフィアット500は、オートバイやスクーターと競合するために製造されたため、それに応じて価格設定する必要がありました。しかし、それは独創的で手頃な価格の平等な部分でした。トランクに小さな空冷エンジンを取り付けることで、車は鼻から尾までわずか2.97メートルでしたが、実際には4席を確保できました。この小さな479cc 2気筒エンジンは、2輪から4輪にアップグレードする所有者の多くにとって非常にシンプルで非常に親しみやすいため、非常に信頼性が高いものでした。
ミニ1959
ミニクーパー1962
世界初のシティカーであると主張することも、前輪駆動を備えた最初の車であると主張することもできません。しかし、スペースを節約し、エンジンの下にギアボックスが取り付けられた横置きエンジンを搭載した最初の車でした。 Miniは4人の乗客と荷物を運ぶことができ、運転するのが信じられないほど楽しかったです。それは英国のオートバイ業界の最後の釘であり、その時点までは世界最高であり、映画スターや歌手によって運転されるのと同じくらい最初の「クラスレス」車の1つでした。床。
フォードマスタング1964
1964フォードマスタング、1964のプロモーションスタジオショット。
モビリティを大衆にもたらした車のリストは、オリジナルのフォードマスタングなしでは完全ではありません。両親と同じくらいティーンエイジャーに直接販売された最初の車であるこの車は、発売後非常にセンセーショナルであり、フォードは18か月以内に100万台以上を販売しました。その記録を改善する車はこれまでにありません。複数の国で利用できる車もあります。
