販売のためのアストンマーティンDB4
アストンマーティンDB4 –本質的に英国
販売前の生産前のアストンマーチンDB4
ちょうど1週間前、ポールマッカートニーのアストンマーティンDB5が180万ドルでオークションにかけられ、続いて1960年代のDB5は、かつてはレッドツェッペリンのロバートプラントが所有していたが、クラシックカーのウェブサイトに売り出されました。クラシックカーのコレクター向けに、1959 DB4のプリプロダクションは、ロンドンを拠点とするクラシックカーの専門家であるHexagon Classicsを通じて販売されています。
1956年にDB4の開発に携わったキーパーソンのおかげで、4人乗りクーペは、ミラノのカロッツェリアツーリングによってチューブラーフレームに固定されたアルミニウムパネルで設計され、「スーパーレゲラ」と名付けられました。
1959 DB4のプリプロダクションに来て、ヘキサゴンクラシックスのBlu Scoziaは、ニューポートパグネルの工場から転がり出て、アストンマーティン愛好家リチャードウィリアムズによる37年間のアップグレードを経た唯一の3番目の右ハンドルバージョンでした。 AFPリラクサー。
1959年のDB4
この特定のDB4を非常に特別なものにしたのは、「生産が始まる前にアストンマーティンがロンドンのデモモデルとして最初に登録し、1963年まで続いたという事実」です。
このモデルは5速ギアボックスで更新され、ホイールアーチはより大きなオフセットワイヤホイールセットに対応するように変更されました。この例は、伝説的なヒルクライミングイベントでレースを行い、大規模な修復を行った後、DB4の費用は£222,000に達し、プリプロダクションモデルは世界で最も希少で希少なものになりました。
1959 DB4のプリプロダクションの詳細については、Hexagon Classicsをご覧ください。
