オークション：1955メルセデスベンツ300SLガルウィングクーペミント状態

かもしれません 11, 2024

著作権©Bonhams 2001-2018

1950年代の最高のスポーツカーの1つであり、史上最高の自動車のほぼすべてのトップリストであるメルセデスベンツ300SLガルウィングクーペは、当時最も裕福なセレブの間で自動車の王族です。今日、この車は最も価値があり、収集可能なスポーツカーの中に存在しています。

メルセデス・ベンツ300SLは、ミッレミリア、モンツァ、ニュルブルクリンク、ル・マン24時間レースなど、世界的に有名な著名なレースで勝利を収めた勝利の遺産を誇っています。メルセデス・ベンツ・ル・マンW194競技用クーペの直接の子孫として、300SLのDNAにレース耐久性が組み込まれました。

自動車起業家のマックス・ホフマンは、メルセデス・ベンツにオリジナルのレーシング300SLをベースにした商用スポーツカーを作るよう促し、1954年2月初旬のニューヨーク国際モータースポーツショーで発表された300SLガルウィングクーペが誕生しました。クーペの反復は、ボッシュの直接燃料噴射を特徴とするレースバージョンとは異なる外観を見せました。約1,400のガルウィングが1954年から1957年の間に所有者に届けられました。

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それはタイムカプセルです

「この例外的な300SLガルウィングは際立っており、ボナムがこれまでに提供してきた最高の保存された例の1つです。」 –ボーナム

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1955年7月に建てられたこの例外的な300SLガルウィングは、外観はステルス色DB 40ブラック、インテリアはコード1079レッドで、現在も未使用のままです。さらに、このガルウィングクーペには、「特別注文」という工場発言があり、Rudgeホイールが取り付けられています。

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この車は最初の所有者がニューヨーカーでしたが、1967年まで次の50年間に渡って現在の所有権を取得するまで、ニューヨーカーは手付かずの状態を保ちました。現在の所有者は車を甘やかすことになっており、今日までわずか58,714マイルで走っていました。 300SLの専門家は、修復されたことがなく、わずかなドアの鳴りと軽い経年劣化を除けば、ビンテージクーペの異常な状態によってのみ床を張られました。