マイアミの劇的な新しいクルーズターミナル

ロイヤルカリビアンクルーズリミテッドとマイアミデイド郡の合意に基づき、ポートマイアミの新しい最先端クルーズターミナルの設計が承認され、6月28日に発表されました。

プレスリリースで、世界的なクルーズ会社のロイヤルカリビアンは、新しい170,000平方フィートのターミナルが、マイアミのダンテB.ファセル港（別名PortMiami）で承認されたことを発表しました。ターミナルには、千台分の駐車場、荷台、タクシーやバス停を含む乗客の降車場所もあります。

ロイヤルカリビアンは、このプロジェクトが推定経済的影響5億ドルを持ち、約4,000人の雇用を創出すると予測しています。

ブロードウェイマリアンと承認されたデザイン

デザインコンペティションの勝者は、世界中の5つの最も有名な建築グループから選ばれた建築会社Broadway Malyanでした。この選択は、北米でのプロジェクトにブロードウェイマリアンが選ばれた初めてのことです。以前のプロジェクトには、ロンドンのワン・セント・ジョージ・ワーフのタワー、ポルトガル、リスボン国際空港。イラク、バグダッド、ニューサドル市。フィリピンのマカティ市のトランプタワー。

ブロードウェイマリアンの提案は、「創造的思考と最先端のデザイン」のため、他の4社から選ばれました。承認されたターミナルは、水面から見たときの形状から「マイアミの王冠」と呼ばれています。東または西から、建物は文字M（マイアミ）を連想させ、ターミナルからは、さまざまな角度から「波が上昇する、または船が通過する」という印象を与えます。

この設計では、雨水収集やリサイクルなど、持続可能性に焦点を合わせたいくつかの機能も提案しています。構造は、シンプルで費用対効果が高く、効率的な素材を使用しています。

ロイヤルカリビアンクルーズがマイアミのウォーターフロントに投資

ロイヤルカリビアンは、本社に隣接する20,000平方フィートのイノベーションラボという形で、推定費用2000万ドルでPortMiamiに投資することも発表しました。マイアミ港では現在、年間750,000人のロイヤルカリビアンの乗客を受け入れており、これは会社全体の乗客トラフィックの約15％を占めています。

ターミナルの建設は2017年初頭に開始され、2018年後半までに稼働する予定です。