Greatest British Car：Jaguar E-Type
Classic＆Sports Carが主催する世界的な世論調査は、ジャガーEタイプを英国史上最高の栄誉に輝かせました。ジャガーの象徴的な車は、クーペであれコンバーチブルであれ、50歳以上ですが、66か国の自動車愛好家によると公式には最高です。このような称賛は、通常、インターネットを刺激するので、楽しみな時間を楽しみにしています。
ジャガーランドローバースペシャルオペレーションズのマネージングディレクターであるジョン・エドワーズは、10月末に賞を集めました。「これは、ジャガーの最も有名なモデルの1つに対する素晴らしい称賛です。世界の一般投票で最多の票を獲得したという事実は、世界で最も象徴的なスポーツカーの1つであり、現在では公式に、史上最高の英国車としての地位を証明しています。
自動車に関する議論を解決するために開催された世論調査は、世界で最も人気のあるクラシックカー誌であるクラシック＆スポーツカーが発行され、業界の最も優れた一部のパネルが作成したショートリスト伝説のデザイナー、ゴードン・マレーを含む尊敬される名前。
おそらく驚くことではないが、マレーの天才であるマクラーレンF1に最も密接に関連する車は、最終選考に残った10人のファイナリストの1人だった。それでも、彼は敗北で寛大であり、E-Typeを称賛しました：「クラシックなスタイリングと高度なエンジニアリング」。
最終的なリストを作成する他の車には、元のミニクーパーS、元のレンジローバー、ロータスセブン、ロールスロイスシルバーゴースト、オースティン7、そして論争の的にはフォードGT 40が含まれます。英国で考案、設計、開発、構築されました。 1961年に建てられ、実際にジュネーブモーターショーで除幕するためにコベントリーの工場からスイスに運転されたEタイプは、手頃なパッケージで信じられないほどの速度とハンドリングを備えた最先端のデザインと結婚しました。
コメンテーターおよびju審員として、サイモンテイラーは次のように述べています。「当時の最速かつ最も美しいスーパーカーだけでなく、粉砕した車の価格の半分または3分の1を奇跡的に。彼らが75,000の代わりに75だけを作ったなら、彼らは今日フェラーリGTOお金のために競売にかけられたでしょう。」
エンツォ・フェラーリ自身でさえ、彼がeverしたような苦痛を感じたのはミニとEタイプジャガーの2台しかないことを認めた。彼は、E-Typeがこれまでに作った「最も美しい」車であると宣言するまで行きました。
しかし、それはほとんど起こりませんでした。 E-Typeはもともとレースカーとして考えられていましたが、ありがたいことにジャガーは手に持っているものを理解し、トラック感覚はすぐに道行くコンバーチブルとクーペになり、その生涯でスティーブ・マックイーンとフランク・シナトラを多くのファン。
