ヘネシーヴェノムGT最終記念モデル「ファイナルエディション」が完成

そのため、テキサス州ヒューストンに本拠を置くヘネシー・ヴェノム社は、この機会を記念して、むしろ「最終版」と呼ばれる最後の記念モデルを構築しています。それは白いレースのストライプで氷河の青い外部塗装仕上げを誇っています。ただし、外部の詳細を超えて、車は「在庫」のままです。それはギネス世界記録へとブガッティとの進行中の論争にそれを推進した同じ1451hp強制給送7リットルV8エンジンを持っています。

「Venom GTでかなり素晴らしい成果を達成しました」と、会社のCEOであるJohn Hennessey氏は述べています。 「最速のクルマを作ることは常に私の夢でした。私たちはそれを実現しました。」

2013年1月、ハードトップは、13から61秒で0-300km / hから加速することにより、最速で加速する2人乗りスポーツカーのギネス世界記録を樹立しました。

その後、2014年2月、ケネディ宇宙センターのスペースシャトルの着陸滑走路で時速270.4マイル（434 km / h）に達しました。その偉業により、ブガッティヴェイロンスーパースポーツの記録（431.072km / hまたは267.8mph）を3km / hで破り、世界最速のストリートリーガルプロダクションカーとなりました。

しかし、ブガッティは、2回のランと平均が取られたときの記録に過ぎないことを指摘しました（ヴェノムは1回だけパスしました）。また、30を超える例が作成されているか、または作成される予定の場合にのみ、車は生産車と見なされます。

ヘネシーは、記録的な試みのためにブガッティのスピードリミッターが取り外され、生産モデルのスーパースポーツの最高速度が実際に415km / hに制限されていることを指摘しました。その結果、記録は一時的に中断されましたが、ギネスは最終的にブガッティに有利になりました。

実際、ブガッティのウェブサイトの声明には、「スーパースポーツはギネス世界記録の厳しい要件を満たしており、431.072 km / hのロードカーの新しい世界記録を樹立しました。スーパースポーツを最速の生産スーパーカーとしての地位から退位させようとする数多くの試みにもかかわらず、ブガッティは今日まで無敵のままです。」

それでも、ヘネシーには最後の笑いがありました。彼のチームがオープントップのスパイダーをカリフォルニア州リムーアの米国海軍航空基地に連れて行ったとき、彼らは本ですべてを行い、世界最速のオープントップ車の新記録を達成しました。グランドスポーツヴィテッセ。しかし、もちろん、ブガッティは、そのコンバーチブルがヘネシーの6つと比較して150の例を構築したため、世界最速のオープントッププロダクションカーであると主張できます。

また、Venomがリリースされるのを見るのは悲しいことですが、交換モデルであるF5に興奮するチャンスでもあります。

Venom GT Final Editionはすでに販売されており、120万ドルのプレミアムを獲得しています。