ジャガーFタイプRクーペが発表されました!
東京とロサンゼルスで同時に発売されたまったく新しいFタイプRクーペは、快適性、パワー、見事なデザインなど、このブランドを素晴らしいものにしたすべてのものの融合です。
約束されたように、ジャガーの新しい2ドアクーペは、2011年に明らかにされたときに多くの自動車ジャーナリストが襟の下で熱くなったC-X16コンセプトカーに基づいています.5リットルのスーパーチャージV8エンジンのおかげですボンネットの下では、レンジトッピング「R」モデルは単なる美しい顔ではありません。
しかし、すべてが総当たり戦ではなく、車の550馬力を抑える1つまたは2つのハイテクタッチもあります。特に、電子アクティブディファレンシャルと、個々の車輪への電力供給を制御する新しいトルクベクトルシステムです。しかし、車のハンドリングと路面保持の多くは、非常に剛性で軽量なシェルのおかげで、車をコーナーで平らに保つことができることもわかります。また、カーボンセラミックマトリックスブレーキと8速シーケンシャルギアボックスも備えています。
キャビンは革とスエードで溢れ、歴史的なジャガーにうなずきます。一方、屋根はガラスで指定でき、車の剛性や性能を損なうことなく全景を見ることができます。
2つの安価でパワフルではないバージョン(標準のFタイプとFタイプS)が利用可能ですが、英国ではFタイプRクーペは85,000ポンド(100,000ユーロ)かかり、BMWとの衝突コースになります6シリーズ、メルセデスSL、ポルシェ911、そして潜在的にアウディR8。
そして、F-Typeと同じように格好良いですが、パフォーマンス、クリーチャーの快適さ、アクティブなドライバーの補助という点で、ヨーロッパのライバルにまだ匹敵していません。