Koenigsegg Regera：最も強力なハイブリッド？
これは、ジェレミークラークソンが「POWERRRR」と叫ぶ車です。なぜなら、1500 + Hpの出力と2000+ Nmのトルクにより、新しいケーニグセグレゲラは、自動車の核ミサイルとして容易に適格だからです。
去年ジュネーブオートショーで発表されたコンセプトであり、ハイブリッドハイパーカーの名前は「to Reign」のスウェーデン語であり、まさにパワー、応答性、贅沢の前例のない組み合わせを提供するマシンの名前です。生産されているのはわずか80の手作りモデルで、各車はメガカーパフォーマンスの新しい時代を告げます。
Regeraは2.8秒で0〜100km / h（この文を読むのに必要な時間）、6.6秒で200km / h、10.9秒で300km / hに達します。それがあなたを感動させるのに十分でないなら、それは20秒で400km / hに無頓着に喜んで義務づけます（あなたがカーチェイスにいて、利用する素敵な長いストレートを持っているなら非常に便利です）。 Ageraと同様に、この速度は、ケーニグセグダイレクトドライブトランスミッション（KDD）の電気推進と並行して、5.0リットルのV8ドライサムツインターボDOHCによって生成されます。
Christian von Koenigseggによって発明された特許出願中のシステムは、ギアボックスの必要性を排除します。これにより、エンジンからホイールへの直接伝達だけで、重量とエネルギーの損失が少なくなります。 Ageraとは異なり、Regeraは既に膨大なパワーを備えているため、内燃エンジンを軽くする余裕があるため、エンジンの操縦性と応答性を向上させる小型で高速のスプールターボが提供されます。
Koenigsegg Regeraの620Vバッテリーパックを使用したのは、最も明るく最高のものだけです。 Electric Supercarの名手Mate Rimacと彼のチームは、これまでで最も走行密度の高い自動車用に作成された電力密度の高いバッテリーパックを作成し、9.27kWhのエネルギーを生成し、67リットルの容量を占有しました。車の最も保護されたエリアにあるカーボンアラミドシャーシトンネルに位置し、完全に充電されたサイクルは純粋な電気駆動で50 kmを提供します。バッテリーを含めて、KDDシステムの重量はわずか88kgで、バッテリー容量が大きく電力も大きいにもかかわらず、他のハイブリッドハイパーカーでは前例のない重量対電化率です。
明らかに、車は多くの最初の車です。ケーニグセグのエンジニアは、ドラッグがあらゆる速度のジャンキーにとって最悪の悪夢であることを十分に知っているので、後部の翼-炭素繊維アートの軽量作品-を完全に折り畳み、クルージング時の抵抗を減らします。まだ車のドアを開ける執事に余裕がない場合は、Regeraでも対応します。世界初の完全にロボット化された自動車として、「オートスキン」機能を介して、リモートまたはスマートフォンでドアを開閉するオプションがあります。そのウィングミラーも自動折り畳み式で、車のシートは、暖房メモリ機能を備えたボトムがいかに乾杯したかを覚えています。
Regeraの贅沢な革家具はまったく古い学校で、その居心地の良いインテリアは、外装の最先端のシルエットとはまったく対照的です。これらは、時速200kmを超えるときに気付く最後のものですが、ご存知のように、この車には9インチインフォテインメントシステム、3GおよびWi-Fi接続、最高のサウンドシステム、Apple CarPlayも装備されています。
