ランボルギーニがサブ7分のニュルブルクリンククラブに加入

同社は、最新のハイパーカーであるAventador LP750-4 Superveloceを歴史上3番目の生産車として7分以内に「グリーン地獄」のラップを完成させるというビデオを公開しました。

3月にジュネーブモーターショーで発表されたLP750-4 Superveloceは、パワー、パフォーマンス、排他性、価格の面で究極のランボルギーニアヴェンタドールです。 740bhpを生成し、2.8秒で0-100km / hから217mphの理論上の最高速度までレースできます。

ランボルギーニが一般に公開されたとき、同社はこれを「最速」かつ「スポーツに焦点を当てた」プロダクションランボルギーニと呼んでいました。ランボルギーニがYouTubeに投稿したばかりのビデオが信じられるとしたら、それらの言葉は単に売り込み。これは、クルマがニュルブルクリンクのラップを7分未満で完了したばかりだからです。正確には6分59.73秒で、悪名高い12.8マイル（20.6km）のサーキットを周回する史上3番目の生産車となっています。

ニュルブルクリンクは、凶暴さと素晴らしい景色の組み合わせにより、レーシングドライバージャッキースチュワートによって「グリーンヘル」と命名されましたが、近年、パドルシフトギアボックスや大胆な色のようなスーパーカーと同義語になっています。現在、スポーツ志向で、真剣に受け止めたいすべての車の事実上の証明の場となっています。

現在のラップ記録保持者は、ラジカルSR8 LMです。小さくてかろうじて道路が合法なV8レーシングカーは、驚くべき6:48秒でサーキットを完成しましたが、高速ではありますが、サーキット以外の環境（屋根なし、ドアなし、限界地上高）での走行は困難です。

2番目の車、驚くほどエキゾチックなポルシェ918スパイダーについても同じことが言えません。ガソリンとバッテリーエンジンを併用し、875馬力と環境に配慮した加速を生成する4輪駆動を使用するハイブリッドスーパーカーは、6：57秒の時間を記録しました。これは、ランボルギーニよりもわずか2秒速いだけです。

すぐにクラブに参加しない車の1つは、マクラーレンP1です。

コースでの広範なテストと、6：47の驚くべきサーキットでのサーキットの完成にもかかわらず、同社は、それが引き起こす競争が潜在的に致命的な事故につながる可能性があることを恐れて、公開または公式にその時間を検証することに反対しました。