ガルウィング付きメルセデスベンツ300SL
伝説の品種の最後：1957年代のガルウィング付きメルセデスベンツ300SL
現在、道路上には多くのスーパーカーや信じられないほどパワフルな車を見つけることができます。また、大手自動車メーカーがグリーン環境イニシアチブと連携して燃料の上昇コストを緩和するために、電気自動車やハイブリッド車の生産に積極的に関与している方法を見つけることができます。
昨年のクーペには、この頃の車のような技術的な利点はありませんでしたが、ガルウィングドアを備えた1957年代のメルセデスベンツ300SLは、伝説的な品種の最後であり、すべてのガルウィングの中で最も希少で、今日取得します。
オークションにかけられているこの例は、1954年に初めて導入され、上向きに開くドアの形状によって最も際立っていました。ボンネットの下で、この車は212馬力の直噴6気筒エンジンを搭載しており、当時の最速の生産車となっています。一部のソースが300SLを「世界初のスーパーカー」と呼ぶ理由は驚くことではありません。
2017年、メタリックブラック仕上げの「ガルウィング」を備えた1957年のメルセデスベンツ300SLは、モントレーでRMサザビーズが開催したトップクラシックカーオークションで130万ドル以上で販売されました。今年、オークションハウスは同様のロットをもう1つ設置します。1957年のメルセデスベンツ300SLには販売用の「ガルウィング」ドアがありますが、完全に明るい赤で仕上げられています。
この車には、所有者が3人しかいませんでしたが、この明るい赤色の例が生産ラインから外れた後、さらに4人だけが製造され、さらに1967年に所有者が最後に変更されました。
クラシックカーは、元の塗装の大部分が未だにほとんど復元されておらず、最も独創的な例はわずか36,375マイル（1968年の最後の計時）のままであり、過去40年以上は追加されていません。また、黒い色の多くは長年にわたって革のシートから色あせており、車に最初に付属していたのと同じ革はもはや利用できません。
（出典：RMサザビーズ）
