レビュー：Ferretti 650 Yacht
いくつかの優れたヨットブランドの誇り高いオーナーであるフェレッティは、最も古いブランドであるフェレッティ自体とヨットのラインナップを特に誇りに思っています。これが彼らの心がボートビルダーとして存在する場所であり、それゆえ彼らはその範囲の新しいメンバーに心と魂を注ぎ込みます。
Ferretti Yachts 650は、Ferretti自身の研究、スタイル、製品開発センター（Advanced Yachts Technology＆Design）とStudio Zuccon International Projectの協力によるもう1つの成果です。最初の船体が打ち上げられる前に3つが販売されました。中国からの最初のバイヤー、レバノンのバイヤーの次、そしてハードトップフライブリッジバージョンが今年米国に向けて出荷されます。
中国のバイヤーに販売された船体はすでに紹介されています ヨットスタイル 雑誌–いわゆる太和D –全体を通して設計され（船体と上部構造の柔軟性の証）、極東からのバイヤーにとって魅力的です。映画館やカラオケ施設用の部屋を提供するための丸い食卓や小屋スペースのようなささいなことや、公共エリアの大幅な増加は、あなたのボートが主にビジネスエンターテイメントに使用されるのではなく、家族。
他の現代的なデザインと同様に、グレージングが優勢です。インテリアは明るく、明るく、スタイリッシュで、素材と仕上げの色は一般的に光を念頭に置いて設計されています。フライブリッジは、ほとんどのオープンスペースを提供します。フォアデッキは、通常の傾斜したサンパッドで、内部のヘルムステーションのすぐ前にあります。これは、ポート側のボートの中心のかなり前方に配置されます。フライブリッジヘルムステーションは右boardのかなり後方に配置されているため、2つの非常に異なる視点があります。フライブリッジはコンパクトで、通常はコックピットの座席に関連付けられているスタイルを模倣した後部座席エリアがあります。十分に十分です。
コックピット自体はより寛大で、コックピットからドアのすぐ内側にあるバーとギャレーからの飲み物をただ放って渡すためのスペースがたくさんあります。とても社交的です。後部の窓の1つには便利なフラップがあり、コックピットのドアが閉まっている場合でも調理室にアクセスできます。良いデザインを他のものと区別するのは、時々小さなことです。
サロンの残りの部分は、8人乗りのサロン、ヘルムステーション、2つのダブルキャビンと1つのツインキャビンへのコンパニオンで構成されています。ヘルムステーションと同様に、大広間の座席部分が高くなっているため、ナビゲートするための2つのステップがあるため、バーを越えてソファまで歩いていく必要があります。名門フェレッティマーケのメンバーにふさわしいため、仕上げと職人技は最高品質であり、この新しい家族のために全体の仕上げとカラースキームが再検討されました。
ツイン1015hpまたはツイン1150hp Caterpillarディーゼルの2つのエンジン構成が提供されています。エンジンの選択にもよりますが、フェレッティヨット650は30 ktで巡航し、最大33 ktになります。 3,700Lの燃料タンクを使用すると、300nmの範囲があります。
最後に、最後に、後部に、実際には船尾に、私のお気に入りのおもちゃがあります-ヨットにかなりの居住空間を追加し、ダビトフリーに保つ下降可能な入浴プラットフォーム兼ボートリフトです。また、非常に小さなプライベートで保護された太陽のスポットを作成します。
仕様書
LOA： 1967万
最大ビーム： 5.25m
ドラフト： 1.50m
空荷変位： 34.8トン
積載変位： 41.2トン
エンジン： 2 x CAT C18 1015Hp
推進： ラインシャフト
マックス・スピード： 30.5kn
巡航速度： 27kn
範囲： 270nm
燃料容量： 3.7L
淡水容量： 530 L
船体形状： ディープV
船体素材： GRP
キャビン： 3 + 1
最大番号乗船者： 18
設計： Zuccon International Projectのラインとインテリア、Feretti AYTテクニカルエンジニアリング
ビルダー： フェレッティヨット
スタッフクレジット
この記事は最初にヨットスタイルで登場しました
