Road-Going F1 Car：アストンマーティンAM-RB 001
「すでに2050年ですか？」 AM-RB 001に目を向けた後にこれを尋ねるかもしれません。いいえ、まだ2016年の半分に過ぎませんが、不思議に思うことはありません。アストンマーティンとレッドブルの間の最新プロジェクトは未来的な獣ですあなたの近くの高速道路ですぐに現れるかもしれません。はい、この車は道路で合法であると伝えられています。
レッドブルレーシングで現在採用されている10回のF1チャンピオンデザイナーのエイドリアンニューウェイとアストンマーティンのチーフクリエイティブオフィサーであるマレクライクマンが共同設計したこのハイパーカーは、1,000馬力の猛烈なパフォーマンスを発揮し、着席ロードロケット。だから、他のコメンテーターが指摘したように、これは合法的に高速道路であなたを追い越すことができるF1車であり、あなたにそれを渡すでしょう...
このペースは、超軽量の自然吸気V12エンジンによって可能になります。このエンジンは、1,000 kgの車に1：1の重量対出力比（読み取り：キログラムあたり1 bhp）の電力を供給します。フォーミュラワンの車よりも早くシルバーストーンの周りの車を推進するかもしれない巨大な力。この魔法の比率は、他の車であるKoenigsegg One：1ハイパーカーでのみ達成されています。アストンマーティンはまた、そのパフォーマンスが昨年のマクラーレンP1、ラフェラーリ、ポルシェ918の三位一体をほこりの中に残すことを約束します。
AM-RB 001の1,000kgの重量について一言。基本的に、Neweyの最初のロードゴーイングデザインはヒュンダイエラントラよりも軽量です。たとえばヒュンダイエラントラは、わずか126 bhpで最大1,350kgの縁石重量を公開しています。少し時間をとって、重量対電力比を計算してから、Elantraが当然のことながら道路に合法であることを理解してください。これら2台の車が同じ道を共有することは、Jesse EisenbergをConor McGregorとのUFCリングに入れるようなものです。
Newey氏は次のように説明します。空気力学は必ずしも運転することをより楽しいものにするわけではありませんが、あなたが考えていたよりもずっと速く進んでいると思わせる効果があります。あらゆる種類の構成（V6ツインターボ、V8シングルターボ）を検討しましたが、最終的には、必要な出力を得るためにV12にする必要がありました。」
ライドの悲惨さを軽減するために、Neweyはアクティブサスペンションを実装して、高速での大きなダウンフォースを相殺します。しかし、ニューウェイは、彼の初めての合法的な車が快適なドライブになると主張しています。 「統計だけでなく、運転経験についても話し合っています。車の中で感じていること、運転することに喜びを感じていること、それに巻き込まれていることを感じていること」と彼は語った。
AM-RB 001のトラックバージョンも限定的な25の例で作成され、大きな翼とディフューザー、幅の広いタイヤ、LMP1（ルマンプロトタイプ1 ）ラップタイム。ただし、推定99〜150人のドライバーが、2018年末までに標準の道路法定バージョンを手に入れることになります。 AM-RB 001は完全に売り切れであるというアストンマーティンからの避けられないメッセージに目を光らせていることを知っています。ああ、そうです、ここで繰り返し続けているAM-RB 001の指定は、明らかに一時的なものにすぎないことに注意してください。モデルが売り切れるというニュースをお届けする頃には、おそらく新しい適切な名前が付けられています。
この物語はインドネシアのバハサでも利用できます。ここでお読みください：アストンマーティンAM-RB 001、モービルF1ディジャランラヤ
