エキゾチックなチャーター素敵な場所

最初の引用は次のとおりです。SytskeとBart Kimmanが香港を指揮し、Lies Solがプーケットを指揮しているこのアジアの多国籍チームは、急速に増加している他の現地企業よりも多くのチャーターを配置しています。 MYBA基準のベンチマークを実施することで、彼らの経験は、クライアントが問題なく休日を過ごすことができるようになります。

Burgess YachtsのCEOであるJonathan Beckettは、20年以上にわたってアジア太平洋海域を訪れ、ここで駆け出しのスーパーヨットチャーターを奨励しています。

Burgess Yachtsの称賛はわずかに異なる視点に基づいていました。ジョナサンベケット、Burgess Yachtsの最高経営責任者は、1997年のランカウイ国際海上および航空宇宙ショーで、アジアで最初の非常によく出席したSuperyacht Rendezvousに予約し、それ以来、これらの海域。 Burgess Yachtsは現在、シンガポール、香港、上海、東京にオフィスを構え、チャーターとは別に販売および管理サービスを提供しています。どちらの事業も、間違いなくアジア太平洋海域のチャーター産業が成長した経験とコミットメントを提供してきました。

シンガポールに拠点を置くバージェスヨットのエグゼクティブジャンマルクポールレットは、代理店のスーパーヨットのチャーターの約90％が引き続きプーケットとモルディブに焦点を当てているとアドバイスしています。

「アジアの2つの大群島、フィリピンとインドネシアは、依然として外国旗のチャーターに制限があります。そのため、これらの問題が解決されるまで、私たちが扱う船舶の種類-実質的なスーパーヨット-は非常に特別な状況を除いてそこでチャーターしません。」

ヨットスタイルとバージェスヨットは現在、アジア太平洋地域のチャーター産業を対象とする多面的な規制に関する詳細なレポートを検討しています。前書き。

インドネシアやフィリピンを含む東南アジアのチャーターは、もちろん、豪華なフィニシスから最新の帆とパワーの多胴船まで、香港の遊覧船ジャンクからアジアの企業の下で操業する非常に大きなモーターヨットまで、幅広い小型船を使用して可能ですアジアの旗。

洗練されたアジアの用船者と所有者は何十年もの間、楽しさいっぱいの通路を作り続けてきました。今、彼らの数は膨張しています。

ミャンマー、タイ、マレーシアでは、Liesは39mのLady Azul、30mのDallinghoo、27.5mのOrient Pearl、40mのGaia Love、47mのTiare、46mのMutiara Laut、38mのAdelaarのような新しいリストに言及しています。しかし、もっと多くのことがあり、エージェントをグーグルで検索したり、メールで送信したりするだけで閲覧できます。

次のページでは、今年のエキゾチックな目的地にアクセントを付けて、いくつかのオプションをより詳細に見ていきます。スペースは完全なラインナップを排除しているため、ボートラグーンチャーターズとサンセール、ムーアリングとドリームヨットチャーターズなどの服装も忘れずにご利用ください。かつてバージェスヨットだけが立っていた場所は20年前で、現在はフレーザーヨット、ヨットパートナーズインターナショナル、香港が所有するCamper and Nicholsons、Y.COなど。

ブルース・マックスウェル| Lies Solの厚意による画像