フェラーリ488ピスタ：完璧なパフォーマンスをトラックに戻す

3つの最新フェラーリスペシャルシリーズ：360チャレンジストラデール、430スクーデリア、および458スペシャルは、V8を搭載しており、発売以来非常に高い評価を受けています。特に、スペシャルシリーズに組み込まれたターボユニットの進化は、2016年と2017年の両方で年間最優秀国際エンジン賞を受賞した後、世界的な関心を集めています。

新しいエディション–フェラーリ488ピスタ–のリリースにより、フェラーリのファンと見込み客は、今後のジュネーブモーターショーでデビューする準備ができている驚くべきレースカーモデルを垣間見ることができます。

488 GTBと比較して、この新しいモデルは、7速3,000 rpmで710馬力と770Nmのトルクを備えたツインターボチャージV8エンジンを搭載しています。パフォーマンスの観点から、新しい488 Pistaは最高速度340 km / hで走行でき、2.85秒で0-100km / hから、7.6秒で0-200km / hでスプリントできます。

488 Pistaの広範な軽量化ソリューション

488 Pistaのエンジンは、排気、クランクシャフト、フライホイールなどのキャリーオーバー部品のおかげで、軽量に設計されています（重量は90kg減ります）。 488 GTEと488チャレンジ。

新しいモデルに加えられたすべての変更により、488 Pistaは488 GTBと比較して20パーセント以上のダウンフォースを生成し、オントラックでのハンドリングを改善できます。

フェラーリによると、モータースポーツにおけるブランドの比類のない遺産に敬意を表して、新しく開発された488ピスタは、FIA世界耐久選手権への会社の関与から直接進化しました。

これまでに、ブランドはシリーズ開始から6年間でGTEクラスで5つのメーカーのタイトルを獲得し、50レース中29レースを獲得しました。フェラーリチャレンジワンメイクシリーズの25年の経験があります。これらの成果は、スポーティなダイナミクスとレースからの技術的キャリーオーバーの両方の点で、ブランドにとって大きな前進を示します。

新しい打ち上げの詳細については、www.ferrari.comをご覧ください。