フェラーリはエアバッグのリスクを超えて世界中で2,600台の車をリコール

イタリアのスポーツカー大手フェラーリは、日本企業タカタが供給するエアバッグのデフォルトが原因で、世界中で2,600台の車をリコールしました。

「この問題は、エアバッグ内部のコンポーネントの生産上の欠陥である可能性があり、約2,600台の車に取り付けられていました」とフェラーリの広報担当者は言いました。

米国国道交通安全局は金曜日、800台以上の車が北米で回収されたと述べた。

車両には「不適切に組み立てられた」運転席側エアバッグが装備されている可能性があり、エアバッグが回転した方向に展開する、と同社は以前に報告し、負傷のリスクが大きいと述べた。

「この問題は、タカタのエアバッグの他の製造業者による他のリコールとは関係ありません」と、イタリアの高級自動車メーカーのスポークスマンは語った。

エアバッグの組み立てに関するフェラーリの問題は、世界中で8人の死者と100人以上の負傷者に結び付けられた欠陥のあるタカタエアバッグをめぐる騒動の渦中にあります。

ゼネラルモーターズ、ホンダ、ドイツのBMWを含む10の世界的な自動車メーカーは、インフレータを交換するために米国だけで3,400万台の車をリコールしています。これは米国史上最大のリコールです。