今月は、イタリアの象徴的な首都ローマで、メラネッロの高級スポーツカーメーカーであるフェラーリによって、専用のクライアントイベントが開催されました。ブランドが待望のフェラーリローマラヌオーヴァドルチェヴィータを発表したのは、そこにありました。

フェラーリがローマで最新のローマ・ラ・ヌオーヴァ・ドルチェ・ヴィータを発表

時代を超越した新しいデザインのミッドフロントエンジン2+クーペは、比類のないパフォーマンス、応答性、ハンドリングを備えた洗練されたプロポーションを特徴としています。このカテゴリのパフォーマンスの頂点を代表するこのクーペは、受賞歴のある4回のターボチャージV8を利用し、7500rpmで620cvを上昇させます。 SF90ストラデールで最初に導入された新しく改良された8速DCTギアボックスと相まって、フェラーリローマの独特のセンスとスタイルは、1950年代および60年代のローマの気楽な生活様式の現代的な表現です。最高速度320km / hのフェラーリローマは、3.4秒で0-100km / h、9.3sで0-200km / hにジャンプします。

フェラーリの新世代モジュラーテクノロジーのメリットを享受しているロマのボディシェルとシャーシは、最新の軽量化と高度な生産技術を取り入れるように再設計されています。新しいコンポーネントの70％以上を搭載したフェラーリローマは、そのセグメントで2.37kg / cvの最高の重量/出力比を特長としています。

インテリアデザインへの新しい正式なアプローチとして、フェラーリはデュアルコックピットコンセプトの進化も紹介します。2つのドライバーと乗客のセーフティセルを備えています。機能と表面がコックピットに有機的かつ対称的に分散され、すべてのドライブに乗客が積極的に参加できます。

クライアントにフィネスと洗練の感覚を提供するローマは、F8スパイダーと812 GTSに続くフェラーリの今年5回目の発売となります。現在市場に出回っているブランドの最も強力な生産の2つで、720-1000馬力で、時間、およびプラグインのハイブリッド設計。これらの発売は、販売、配送、利益を活用するフェラーリの年間計画の一部です。