ルフトハンザは新しいファーストクラスのキャビンを提供しています
四月 28, 2024
先週、ルフトハンザは香港からフランクフルトに最初の改装された747-400を送りましたが、一流の飛行機は驚きました。
以前はこれらの飛行機が超豪華なセクションで16人の乗客に対応していましたが、現在はわずか8人で装備されています。
ルフトハンザの動きは、コンチネンタル航空、デルタ航空、ニュージーランド航空、カナダ航空などがビジネスクラスの施設を拡張するためにファーストクラスのキャビンを廃止したためです。
同時に、カンタス航空、エールフランス航空、ブリティッシュ・エアウェイズなどの他の航空会社は、一部の飛行機から一部のファーストクラスの座席を削除し、ビジネスクラスで利用できるスペースを増やしました。
欧州の債務危機がすべての航空会社に影響を及ぼしているため、ルフトハンザは、この変更により「中国南部地域からの乗客がますます増えることを期待しています。
マーケットリサーチャーのChina Elite Focusによると、ファーストクラスまたはビジネスクラスを飛行する「中国の高級観光客」は100万人を超えています。
「中国人観光客は大金を費やしており、より多くの旅行をして新しい場所を探しています。伝統的に、CLTは主にアジアで休暇を過ごしてきましたが、ヨーロッパ、アメリカ、中東、オーストラリアにさらに遠ざかるようになり始めています。
ルフトハンザは、ビジネスクラスの乗客も忘れていません。航空会社は、B747-8機でビジネスクラスの最初のフルフラットベッドを展開することを計画しており、2012年初頭にサービスを開始する予定です。
