Maserati Alfieri –ロースターに乗る電気スポーツカー

2014年に発表された見事な2ドアのAlfieriコンセプトマセラティを思い出してください。元々は2016年に生産される予定でしたが、イタリアの自動車メーカーは、それが永久に見えるように見えるために生産バリアントを遅らせています。

最近、マセラティのボスであるティムクニスキースは、FCAのキャピタルマーケットデーのスピーチで、マセラティアルフィエリがついに生産に入ることを発表しました。

マセラティ・アルフィエーリは、テスラロードスターに匹敵する全電動スポーツカーになります。マセラティは、アメリカの電気自動車メーカーと直接ホーンをロックするという野望に慎重になるつもりはありません。 「私たちはテスラを標的にしているように見えるかもしれません。私たちはそうです」とマセラティのチーフティムクニスキスは言いました。 「私たちは、業界の誰も対応できないものを市場に投入することでこれを達成しようとしています。」

マセラティは電動化に大きく取り組んでいます。すべてのモデルのプラグインハイブリッドバリアントに加え、レバンテ、ジブリ、クアトロポルテ、およびアルフィエーリの全電動バージョンを提供する予定です。

Kuniskis氏によると、マセラティの5年間の計画の概要を説明するプレゼンテーションで、Alfieriは3つの「プラグインハイブリッドを含む最先端のパワートレイン」を備えた完全モジュラーシャーシになります。この全電動バージョンは、トルクベクタリングを提供する全輪駆動システムを備えた3モータードライブトレインを使用します。 800Vバッテリーテクノロジーを搭載します。

マセラティは、アルフィエーリが2秒の範囲で0〜62 mph（0〜100 km / h）を行い、最高速度が186 mphを超えることも約束しています。そのパフォーマンスは、Alfieriを路上で最速の車の1つとして位置づけるだけでなく、2台のライバルであるすべての電気スーパーカー、まもなく登場するRimac C_TwoとTesla Roadsterに匹敵します。

コンバーチブルまたはクーペとして利用可能なAlfieriは、アクティブな空力性能を備えた軽量アルミニウムスペースフレームプラットフォームに搭載されます。

価格についてはまだ言及されていないが、電動マセラティ・アルフィエーリは2020年までに生産に入る予定である。2022年までに、8つのプラグインハイブリッドマセラティスが発売される予定である。マセラティは2022年までにジブリを置き換えますが、ラインナップの他のすべてのモデルはレベル3自律技術で更新されます。