Miniは新しいClubmanへの扉を開きます
MINIは今週、フランクフルトで正式に発表される予定の最新モデルで、新しい自動車分野に進出しています。
昔のクラブマンは3ドアミニをベースにしており、後部の乗客のアクセスを改善するために、一方の側面にのみ物議を醸す「自殺ドア」を使用しました。それはより多くの内部空間を提供しましたが、その部屋には妥協がありました。新しいClubmanではそうではありません…
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新しい5ドアミニに基づいているため、適切な助手席と助手席のドアがありますが、標準の車よりも長さ27cm、幅9cm長くなっています。これらの小さな数字は大きな違いを生みます。
クラブマンはアウディA1よりも大きく、分割されたリアドアで終わる射撃ブレーキプロファイルのおかげで、はるかに実用的です。
後部座席が設置された360リットルの荷物スペースがあり、各座席を個別に折りたたむことができるため、ショッピングからスキーまであらゆるものを運ぶのに苦労している人のためのソリューションが多数あります。 3つの座席すべてを下に置くと、そのスペースは1250リットルにまで跳ね上がります。
実際、座席が上下にあり、全長が4252mmで、新しいClubmanはVWゴルフよりもわずか3mm短く、実際には27mm幅が広く（1817mm対1790）、決定的に、インテリアオプションのリスト、ハイテク機能がありますそして、生き物はそれと一致します。
たとえば、この新モデルは、8速のステップトロニックギアボックスと電動パーキングブレーキを備えた最初のMiniになります。これは、渋滞が激しい都市走行や予期しない丘のスタートに最適です。
分割された後部ドアもリモートで開閉しますが、少しエゴセントリックな要素には、夜間に地面を照らす方法としてドアが開いているときに地面にミニロゴ型の光を照らすウィングミラーに組み込まれたプロジェクターが含まれます。
エンジンに関しては、現時点でBMWから供給されているすべてのパワープラントと同様に、効率と同様にパフォーマンスにも等しく焦点を当てており、ターボチャージの驚異的な使用によってこれを実現しています。この車の初期エンジンには、192hpの4気筒ユニットが含まれますが、複合サイクルの燃費は45.6mpg（6.2l / 100km）で、さらに経済的な3気筒モーターは55.4mpg（5.1l / 100km）を提供します。 136hpを実現します。
新しい車は、加速や最高速度などの他のパフォーマンスデータが確認される9月15日にフランクフルトで正式にデビューした後、今年10月にヨーロッパで販売されます。
