新しいボンバルディアCシリーズ認定耐空性
カナダの運輸当局は、ボンバルディアの新しいCSeriesジェット旅客機の12月18日の耐空性を認定し、25年ぶりの新しい中距離旅客機を市場に投入する道を開きました。
「ボンバルディアのCSeriesの認定は、カナダの航空宇宙産業にとって歴史的な瞬間です」と、運輸大臣で元宇宙飛行士のマークガルノーは述べています。
「ボンバルディアは、国際的な承認や乗組員の訓練を求めるなど、CSeriesを世界中の顧客に提供するための重要な最終措置を講じることができるようになりました」と彼は言いました。
2013年9月16日に初めて離陸した後、新しい爆撃機CSseriesがケベック州ミラベルで展示されます。AFP PHOTO / CLEMENT SABOURIN
最大160人の乗客を収容できる最初の中距離シングルアイルCSeries航空機は、2016年半ばにルフトハンザの子会社であるスイスに納入される予定です。
この飛行機は、航空市場の主力機であるエアバスA320とボーイング737と対決するように設計されました。
認定プロセスには3,000時間以上の飛行試験が含まれており、いわゆるウィスパージェットのプラットエンジンとホイットニーエンジンは「このカテゴリで最も静か」であることが実証されました。
CSeriesは、ボンバルディア初のビジネスおよび地域旅客機の中距離ジェットのカテゴリーへの進出であり、燃料コストと排出量の削減を約束します。しかし、その開発はコストの超過と遅延に悩まされてきました。
ケベック州政府はここ数か月で2度、苦戦している航空機メーカーを救済し、CSeriesプログラムを軌道に乗せるために数十億ドルをボンバルディアに投入しました。
現在、航空機の注文数は603ですが、確定しているのは243のみです。また、ジェット旅客機の新規注文は1年以上も受けていません。
