「毎日」のランボルギーニ
ランボルギーニは今週、「毎日」の車をポートフォリオに追加することを検討していることを発表しました。
人生で最も高価なものに長い間関連付けられていたブランドにとって、ランボルギーニのロイターサミットでの発表は少し性格が外れているように見えました。
しかし、ランボルギーニのボス、スティーブン・ウィンケルマンは、このブランドは日常的に使用できるものを持ちたいと主張しました。
ランボルギーニからの3番目のモデルラインで、現在は€145,000のGallardoと€225,000のAventadorを提供しています。
このモデルは、2008年にパリモーターショーで初めて公開された4ドア車のコンセプトであるEstoqueの量産バージョンになると考えられています。
予想通り、この発表は両側に意見の嵐を引き起こし、Timeはそのアイデアを「華麗-ほとんど冒ous的」と表現し、Stuff Magazine New Zealandはポルシェ、アストンマーティン、フェラーリのスポーティでありながら実用的なトレンドに加わると述べました-ドアモデル。
ブログでの反応はさらに分かれ、MotorTrendはイタリアの会社は「ブランドの独占性を損なうべきではない」と述べ、また「低価格モデルはAudisと呼ばれ、低価格モデルはVWと呼ばれる」と付け加えました。
しかし、AutoBlogでは、ユーザーはもっと楽観的で、「これがうまくいくのを見ることができた」とコメントし、他の何人かはEstoqueの外観を賞賛しました。
いずれにせよ、ファンは何かが確実になるまでしばらく待たなければならないだろう。ウィンケルマン氏は、ローエンドのモデルが4年後に発売される可能性があると述べた。
ソース:AFPrelaxnews