1969ジャガーEタイプシリーズII、ロードスター

1957アストンマーティンDBマークIII

1965アルファロメオジュリア1600

1964ジャガーEタイプシリーズ1、3.8ロードスター

今月はハンマーの下に行く115のクラシックカー

ここでは、2,000万ユーロ以上の価値があると推定される115を超えるクラシックカーに入札するチャンスがあります。この入札に勝つことができるのは、ラッキーな入札者の1人かもしれません。オークションのいくつかのハイライトは、1964年のジャガーEタイプ、シリーズI、3.8ロードスター（推定€145,000-€160,000）、1969年のロータスヨーロッパS2（推定€25,000-€35,000）、そして素晴らしい1967年のランボルギーニミウラSV、 150万ユーロもかかると考えられています。

同社のCEOであるクリスラウトレッジは、国際的な競売人Coysが指揮し、このイベントについて次のように述べています。「別の高品質のオークションのためにEssen Techno Classicaに戻ってきたことを誇りに思います。これは世界で最も重要な歴史的な自動車イベントの1つであり、ドイツの主要な国際オークションブランドとして、これまでに製造された最も美しい自動車の一部を提供する数百万ユーロを集めました。」

このBugatti T 44 Fiacres（上の写真）は、40年以上ぶりに公開されています。 COYSは、ほんの一握りの残りのブガッティT 44 Fiacresのこの非常にまれな生存者を今日提示することを喜んでいます。

その他の注目すべきエントリには、1936年のブルックE.R.A.ブルックランズとグランプリの歴史、そして競売にかけられる古典のひとつであるランボルギーニミウラSVを備えたモノポスト。これらはすべて、伝説的な映画にインスパイアされた1つの重要な所有者コレクションから来ています。

1967年のランボルギーニミウラは、2008年に完全な修復が行われ、現在はアランシオオレンジ仕上げが施され、SV仕様になっています。

歴史的経緯によると、三浦はもともと1967年に新車としてポルトガルに出荷されましたが、最終的には1974年に工場によって完全なSV仕様に変換されました。また、この三浦への追加の作品は、その後英国のランボルギーニの専門家によって完成されました。

次のオークションで110万ユーロから150万ユーロの間で行われたこの驚くべき例は、1960年代の当時のジャンルを定義するスーパーカーと見なされていました。さらに、変換プロセスは完全に文書化されており、期間対応と請求書はすべてパッケージに含まれています。

テクノクラシカエッセンオークションは、3月24日にドイツのエッセンで開催され、115万台のクラシックカーが2,000万ユーロ以上の価値があります。また、このイベントのカタログではドイツ車が大きく取り上げられており、たとえば「ガルウィング」1988メルセデスベンツ300SLが260,000ユーロから320,000ユーロ、2011ポルシェ997 GT3 4.0が370,000ユーロから430,000ユーロと推定されています。 1955ポルシェ356 Pre A Speedster 1600スーパーエンジンは290,000〜340,000ユーロと推定されます。

www.coys.co.ukにアクセスして、より歴史的な自動車鑑定士を表示し、Techno Classica Essenオークションのオンラインカタログを参照してください。