アストンのDB4シリーズV Vantage Convertible in Fiesta Red

個人の売り手によると、1962年のアストンマーチンのDB4シリーズVヴァンテージコンバーチブルは、長期保管後、当初はフェスタレッドで「完全な再試運転と詳細化が行われます」と仕上げられました。 110のDB4の1つが構築され、70のみがコンバーチブルであり、Vantage仕様に合わせて14の例のみが構築されました。このDB4 V Vantageコンバーチブルは、以前は国際的なコレクションの一部でしたが、完全なオーバーホールの後、クラシックカーには非常に望ましいスペシャルシリーズエンジンが搭載されます。

1962年9月にブランドによって導入されたDB4シリーズVの最終バージョンは、以前のバージョンと比較して多くの変更が行われました。3ピーステールライト、より多くの内部スペースとわずかに小さいホイールを提供するための背の高い、長いボディ全体の高さは同じです。

多くのシリーズV車の正面図は、DB4 GTからスタイリングの手がかりを得て、同じ空力設計を保持しました。閉じたヘッドライトを取り付けた後、同じスタイルがDB5に引き継がれました。内部には、子鹿のコノリーの非表示トリムがあり、この右ハンドルDB4は、クロムホイールとモトローララジオおよびスペシャルシリーズヴァンテージエンジンのアップグレードが指定されています。

アストンは1970年から1996年までいくつかの手を経て、1989年から1996年までAMOCと印象的なコンクールの記録を残しました。フェンダー・リミテッドに新しい車が販売される前の1962年アールズ・コート・モーターショーのアストンマーティン・スタンドに展示されましたロンドンW1のオールドボンドストリートの。

また、アストンDB4シリーズVヴァンテージは、2000年代にテキサスの銀行家であり、2007年3月にフォードからAMLを購入した投資家コンソーシアムの一部であったアストンマーティンのコレクターであるジョンシンダーズによって所有されていたと考えられています。

それに加えて、DB4は3冊の本で描かれていました：1001 Images of Cars ’（Tiger Books）、Aston Martin -The Complete Car（Palawan）、Aston Martin Heritage（Nixon＆Newton）。

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