ハードに：アストンマーティンヴァンテージGT8
英国の高級自動車メーカー、アストンマーティンは、新しいVantage GT8を発表しました。これは、法律で許される限り、ロードバウンドレーシングカーに近いと主張する限定モデルの165,000ポンド（234,000ドル）のバニラVantageのバージョンです。
作成されているサンプルはわずか150個で、最初の配信は年末まで開始されません。しかし、お金と忍耐力を持っている人は、アストンマーティンの耐久レースプログラムを通じて開発された多くの機能とシステムがGTカーに注入されます。
Vantage GT8は既存のVantageよりも100kg軽量であり、4.7リットルの自然吸気V8は440bhpを供給するように調整されています。純粋主義者にとって非常に重要なのは、所有者が望むなら、適切な手動ギアボックスを介して後輪に動力を伝達できることです。それ以外の場合は、オプションリストにパドルシフトオートマチックトランスミッションがあります。
特別プロジェクトおよびモータースポーツのディレクターであるデビッド・キングは次のように述べています。 Vantage GT8により、ようやく達成することができました。」
標準の2人乗りGTカーに基づいていますが、GT8が特別なものであることを疑う人はいません。カーボンファイバー製の空力補助具を備えたこのモデルは、拡張フロントスプリッター、固定リアウィング、突出したシルを選択して、明るいコントラストカラーを選択できます。
しかし、潜在的な所有者が車をトラックに乗せる頻度に応じて、それはほんの始まりに過ぎません。ガラスの内部スイッチはプラスチックに交換でき、屋根はカーボンファイバーで指定でき、サイドウィンドウとリアウィンドウはポリカーボネートに交換できるため、さらに軽量になり、パフォーマンスがさらに向上します。
「ロードカーは私たちのビジネスですが、レースはアストンマーティンの心臓部です」と、CEOのアンディ・パーマー博士は述べています。 「美しい道路や過酷なレーストラックでも同じように美しく設計され、セットアップされているVantage GT8は、真の意味でのドライバーの車です。」
