レクサスCT200hハッチバックは2018年にスポーティになります-最後に

四月 28, 2024

フォードフォーカスやVWゴルフなどに代わるプレミアムな代替品を提供しているにもかかわらず、このセグメントでは数少ないハイブリッドの1つであるにもかかわらず、若い志願ドライバーがクロスオーバーとSUVを支持してハッチバックに背を向けているように見えます。

そのため、自動車の最終生産年になる可能性が十分にあるために（レクサスはすでにモデルを米国市場から撤退する意向を示しています）、同社はよりスポーティでより攻撃的な雰囲気を与えることにしました。

「2018 CT 200Hは、その進歩性を強化することで刷新され、活性化されました。マイナーチェンジモデルとして分類されているにもかかわらず、この車は以前よりも感情的でスポーティであり、元気な運転を楽しんでいるが、環境に配慮している若い顧客にとって理想的なプレミアムハイブリッドコンパクトになっています。エンジニア。

そのため、最新世代のレクサススピンドルグリルを入手できますが、他のレクサスモデルとは一線を画す独自のメッシュパターンを備えています。鼻がより目立つように、すっきりするように、基本的にフロントフェイシアに隠れている新しいフロントバンパーがあります。また、新しいプロジェクターヘッドランプのおかげで、車の垂直線もよりシャープですっきりします。

後部では、新しいL字型テールライトとリアバンパーとリアウィンドシールドの新しい処理により、車がより広くなるという光学効果が得られ、16インチまたは17インチの合金ホイールのオプションにより車はより低く、より強力になりますスタンス。

内部のキャビンは清潔で整頓されており、最小限のスイッチギアと、ワイドスクリーン10.3インチディスプレイで指定できる新しいインフォテインメントシステムが備わっています。レクサスは、所有者にさらに幅広い革トリムオプションの選択肢と、竹を含む8つの表面ベニアの選択肢を提供しています。

また、レクサスの最新世代のアクティブなドライバーの安全性と支援支援機能も、更新された車に初めて登場します。これには、レーダー誘導クルーズコントロール、ハンドル制御機能付きの車線逸脱警報、自動ヘッドライトハイビーム機能、道路標識認識が含まれます。

そして、レクサスは全範囲にスポーティーなイメージチェンジを与えているので、それはFスポーツモデルのためにさらにもっと行かなければならない。したがって、視覚的に十分に異なるようにするために、グリルとフォグランプの周囲に特別な黒塗装処理を施し、17インチの合金ホイールセットと専用のツートーンレザー仕上げをシートに取り付けています。

「Fスポーツは若い顧客を引き付けるので、スポーティな性質を強化するために車両の専用ブラックアイテムを強化しました」と、自動車のチーフデザイナーである三木哲夫は述べています。