Mansoryは、空力性能を改善してMercedes AMG GLS 63 SUVをカスタマイズします

AMG GLS 63は、メルセデス独自のチューニングアームであるAMGのおかげで、外部、エンジンベイ、内部を細かい歯の櫛で覆っているため、SUVに関してはすでにかなり印象的です。ただし、Mansoryに関する限り、カスタマイズの余地はまだ十分に残っています。この車のフロントエアインテークは大きくなり、まったく新しいフロントバンパーに統合され、リップスポイラーにより高速でのフロントアクスルリフトが減少します。

ボンネットは、重量を減らしてエンジンの呼吸をさらに改善するためにカーボンファイバーで再考され、フロントホイールのアーチはさらに25mm、リアのホイールアーチは約40mm伸びています。適切なSUVの重要な特徴の1つは深刻な地上高ですが、空力効率の妨げになるため、Mansoryは車のサイドスカート、セカンドリアスポイラー、ディフューザーを与えました。これは通常、強力なスポーツクーペに見られる空力アイテムです。

それでも、路面と車の下面との間に余分なスペースがあるため、同社はGLSを23インチの巨大な鍛造合金に適合させることができました。標準のGLS 63には5.5L V8が搭載されており、760Nmのトルクで585hpを4つの車輪すべてに送ります。これは、4.6秒で2580kgの車を静止状態から100km / hに、そして電子的に制限された250km / hの最高速度に送るのに十分です。

Mansoryの審美的、機械的および電子的なアップグレードの後、車は現在、830hp、1150Nmのトルクを出力し、295km / hを打つことができます。ただし、車の時速0〜100 kmを確認していません。そして、新しいボディキットのおかげで、車はストレートとベンドでその余分なパワーをすべて使用できるはずですが、地上高が減少しているためにロッキーな地形を処理できるかどうかは疑わしいです。