ポルシェ、アウディとVWが販売凍結を拡大する
フォルクスワーゲングループとそのブランドの見通しは、アウディとポルシェがフォルクスワーゲンに参加して販売凍結を発表したため、薄れ続けています。フォルクスワーゲンとそのアウディユニットは、11月5日に米国でディーゼル車モデルの販売を凍結しました。排出テストをごまかすソフトウェアの使用に関する新たな非難を受けました。
この動きは、別のフォルクスワーゲンユニットであるポルシェが、環境保護庁からの新たな申し立てを受けて、カイエンディーゼルスポーツユーティリティ車の販売を停止した後に発生しました。これらの動きは、先に発表されたベントレーのリコールとは無関係に見えます。ベントレーはフォルクスワーゲンのユニットです。
EPAは月曜日、3.0リットルのディーゼルエンジンを搭載したVW、アウディ、ポルシェの車には、車両が汚染テストを受ける際に有毒ガスの過剰排出をカバーする違法な「敗北装置」が装備されていると述べた。
それ以前は、同社は2.0リットルのディーゼルエンジンに敗北装置があることのみを認めていたため、EPAの発表を受けて、フォルクスワーゲンは大型エンジンも同様に装備されていることを否定しました。
新しい販売凍結は、ディーゼルVWトゥアレグ、アウディA6、A7およびA8、およびQ5およびQ7を対象とし、すべて2014年から2016年モデルです。
「私たちはより積極的に活動しているところです」とアウディの広報担当ブラッドリー・スターツは語った。
「ここでの違いは、当局がこの違反通知を出すために使用したデータについて完全に明確ではないということです。規制当局がどのように結論を下したかを理解したいと思います。」
フォルクスワーゲンからのより悪いニュースを予想していますが、多くのモデルがLamborghiniを含むブランド全体でプラットフォームを共有していることを覚えておく価値があります。 1つのプラットフォームの問題が複数のブランドの複数のモデルに影響することは当然です。
