オークションでのジャガーXJ13の復活
これは、h慢になることなく到着を知らせるためにちょうどいい量の音を出す車です。目を引くのは、1000個以上の完全に間隔を空けた航空機のリベットであり、それが過去を揺さぶるにつれて、マシンの強力なV12ハートがシースルーエンジンカバーを介して完全に表示されます
不運なジャガーXJ13プロトタイプが1966年の24時間ルマンに向けて構築された（しかしレースはされなかった）から半世紀が過ぎました。ジャガーのV12シリーズ3 Eタイプエンジンのプロモーションビデオを撮影している間に、ジャガーの生涯にわたるテストドライバーであるノーマンデュースによって悲劇的に破壊されました。デウィスは生き残ったが、このユニークな車はねじれた金属の山に追いやられた。
オークションでのジャガーXJ13の復活
伝説は平等な悲劇と神秘であると言われ、古典的なジャガーXJ13の名高い由来は、史上最も美しいレーシングカーの魅力と魅力に貢献しています。また、CタイプとDタイプの形状を担当していた空気力学のマルコムサイアーは、XJ13の紛れもないカーブに貢献しました。今日、慎重に修復された後、英国自動車博物館の庭園に誇らしげに置かれています。以前は、700万ポンド以上の未承諾入札を取得しましたが、所有者によって拒否されました。
XJ13は、航空工学から着想を得て、5.0リットルのV12エンジンを搭載した502馬力の深緑色の全アルミニウムモノコックボディを備えています。独特でありながら非常に空力に優れた形状と軽量998 kgのこの車は、1967年にデビッドホッブスが車両を追跡したときにMIRAで非公式のラップ記録161 mphを記録しました。大人の男性がお互いを驚かせるのを見ると、信じられないほど素晴らしく、ミッドマウントのシースルーエンジンカバーと、頑丈なボディに1000個以上のリベットがあります。これは、クラシックカーを自動車よりもヴィンテージ第二次世界大戦のスピットファイア戦闘機。
したがって、RMサザビーが最近8月にカリフォルニアで開催されたジャガーXJ13のほぼ完璧なレクリエーションのオークションを発表したとき、自動車愛好家が騒ぎ立てたのは驚くことではありません。自動車の伝説を再構築するタスクは、50代および60代の車を修復するための詳細と専門性に鋭い目で知られている、ニュージーランドの第三世代の専門コーチビルダー、ロッドテンペロによって引き受けられました。
内側では、ロッドは5速ギアボックス、右ハンドル、ダッシュボード、ゲージを細かく複製しました。フロントガラスでさえ、オリジナルに使用されているのと同じトリプレックス金型を使用して作られています。車両の顔をそのままにしながら、ロッドはオリジナルの4カムエンジンの代わりに2カムと修正されたEタイプのフロントサスペンションを使用しました。 5272 rpmで291 hpと331ft lbsのトルクが得られますが、レプリカは最高速度200 mph、前モデルよりも約30 mph速くなります。
RodのXJ 13バージョンは自動車業界で高く評価されており、多くの賞を受賞しています。その中で最も有名なものは、2016年国際ジャガーフェスティバルで9.992 / 10のスコアでクラス1位です。また、ほぼ同一の仕様で作成された最も近いレプリカであることも知られています。
オリジナルのXJ13は1つしかありません。この時点での価格は不確定ですが、ロッドのオリジナルのレプリカはほぼ間違いなく低価格でオークションにかけられます。歴史的な作品にダメージを与えることを恐れず、レプリカの誇り高い（そして幸運な）所有者は、エンジンを無制限に回転させ、ファンを過ぎてsw歩し、タイトなコーナーを快活にバンクします。
Rod Temperoによる1966年のJaguar XJ 13レクリエーションは、2019年8月15〜17日にカリフォルニア州モントレーカンファレンスセンターでRM Soetheby'sによってオークションにかけられます。
