シンガポールはスーパーヨットのハブになります

2008年11月に公開されたレポートで、世界銀行は 都市開発の成功例としてのシンガポール。

銀行は、この小さな島国が産業の始まりから近代的で住みやすい都市に移行することを可能にした重要な要因のいくつかを強調しました。

これらの要因の2つは次のとおりです。 適切な柔軟性と政治的継続性を備えたマスタープラン 、政府が何をしているのかを知っている場合にのみ良いことです。この場合、それはうまくいきました。

2008年の過去1年は、スーパーヨットシンガポール協会（SSA）がデータの収集を開始して以来、シンガポールでのスーパーヨットの交通にとっては最高でした。 SSAは、2007年の28隻と2006年の18隻から、合計54隻のスーパーヨットの存在を登録しました。

これらの2つのストーリーはどのように関連していますか？当局が突然「レットはスーパーヨットのハブとボートの目的地になる」と宣言したとき、ひらめきはありませんでした！

第一に、シンガポールは、風景や巡航水に関してタイやマレーシアと現実的に比較することができません。第二に、厳重な安全保障政策をとるシンガポールは、レジャーボートにとって少し面倒に見えます。確かに、シンガポールは、海上港湾局（MPA）が世界で最も忙しく効率的なシンガポール港の地位を確保するために必要なことを行っている間に、より安全に（そしてより豊かに）成長しました。そして、ほぼ完全に輸出に依存していた国にとって、港は優先順位1でした。

そのような状況の中で、情熱に支えられたザロイヤルシンガポールヨットクラブ、ラッフルズマリーナクラブなどは、スーパーヨット機能を備えたマリーナとしてのニッチを切り開くことができました。

しかし、シンガポールは長期計画で知られています。工業化と貿易の時代の後、サービスとライフスタイルの時代が来ました-何かがずっと前に計画されました。

実際、セントーサコーブとそのスーパーヨットマリーナは、1989年まで遡って計画されていましたが、その直後に埋め立て工事が始まりました。プロジェクト全体は、2003年にマリーナクラブの入札（セントーサコーブの大規模なウォーターフロントプロパティプロジェクトをサポートするため）が開始され、2004年に授与されるまで、目立たなくなりました。

一方、ケッペル湾では、別のマリーナが別のウォーターフロントプロパティ開発をサポートするために計画されていました。

もちろん、民間部門は、両方の新しいマリーナが民間グループによって建設され、管理されたような開発の主要な鍵を握っています。

ラッフルズマリーナは戦いを続け、新しいスーパーヨットのバースに大きな成功を収めましたが、RSYCは忠実な顧客ベースを維持することができました。そのため、公共部門と民間部門が手を携えて取り組むにつれて、シンガポールはより活気のある都市に変貌しました。

この1年のSSAのスーパーヨット訪問の当初の目標は50でした。しかし、いまだに海の低下です。 5,000隻に近い世界のスーパーヨットの艦隊で、54隻は世の中のほんの一部です。

さらに、すべてのビジストがシンガポールの「魅力」に起因するわけではありません。シンガポールは、プーケット、サムイ島、ランカウイ、ベトナム、インドネシア、オーストラリアなど、他の目的地への往復途中の途中降機地です。

これらの場所はすべて、それ自体がスーパーヨットの場所として注目を集めています。シンガポールの成長は、他の地方自治体、観光代理店、マリーナクラブ、民間投資家、およびこの地域をより良い目的地にしようと努力している多数のサービスプロバイダーによって行われた良い仕事の単なる反映です。

もちろん、2009年と2010年は予想よりも困難になる可能性があります。これは、現在の金融危機がクルージングの決定にどのように影響するかを予測できないためです。

しかし、劇的な新築注文のキャンセルが続いても、既存の船団の地中海およびカリブ海ではスーパーヨットの停泊地が依然として不足していることを知っています。落ち込んだアメリカとヨーロッパでは、新たな冒険を求めてより多くのトラフィックがこの地域にやってくる可能性があります。

そのため、ヨーロッパやアメリカからアジアへのヨット輸送サービスの価格設定を改善して、ボトルネックの問題を解決することが重要です。または、ソマリア沿岸および周辺国に沿った大型外国トロール船による違法漁業を停止し、地元の漁師に生計を立てる別の方法を模索します。

最も重要なことは、私たちの地域を訪問する価値があることであり、キーは国際スーパーヨットコミュニティとのより良いコミュニケーションです。

人々は未知を恐れます。知ろう！

この記事は元々 アジア太平洋ボート .

著者：ジャン=ジャック・ラヴィーン – Superyacht Singapore Associationのエグゼクティブディレクター。