メルセデスマイバッハS 600プルマンガード：爆弾の証拠

メルセデスマイバッハS600プルマンガードが2017年後半に到着すると、長さ6.5メートル、5.6トンのリムジンは、室内空間、生物の快適性、乗客の安全性の面で、ロールスロイスやベントレーに挑戦を提供します。爆弾と弾丸。この車両は、4人の乗客がオーダーメイドのクリスタルグラスからシャンパンを飲みながら移動会議を行うことができるように、背面対面の座席を提供します。たぶん、一部の会議では泡立つのは少し不適切かもしれませんが、特に暗殺の試みから逃れたばかりの場合には、それは良い選択肢です。

乗客が会話を終えると、3列目の2つの座席はビジネスクラスのフライトと同様にリクライニングでき、必要な休息のために調整可能なふくらはぎの休憩を完備しています。

前述のように、この車は保護クラスVR9およびDirective ERV 2010に準拠しているため、爆弾や手des弾は誰の昼寝を妨げないはずです。

床から窓までのすべてが、弾丸、sh散弾、および爆発物に耐えるように強化されています。ドアのアーマープレートは非常に高密度であるため、通常の人間の力を持つ人が筋肉群を破壊することなく簡単に開閉できるように、メルセデスはヒンジにモーターを取り付ける必要がありました。下のインテリアを見て、ドアがどれほど重いか想像してみてください。また、もしあなたが山ほどの大きさの人間なら、宇宙に挑戦しているように見えるかもしれません…

インテリア

メルセデス・マイバッハS600プルマンガードがこのような高レベルの保護を提供できる理由は、後から車両をカスタマイズするときに追加されるのではなく、車の基本構造に直接統合される補強およびその他のセキュリティ要素にあります購入。このアプローチは、車両が「ストック」プルマン（S 600プルマンはメルセデスの現在の絶対旗艦）よりもかなり重いものの、一般道路では戦車ではなく車のように振る舞う必要があることも意味します。もちろん、それは車がまだ乗客にとって快適な乗り心地であることを意味しますが、それは運転手にもいくらかの喜びを提供します。

V12の双ターボエンジンは、速度を上回る出力に合わせて調整されています。 530 hpのタップがありますが、低回転でも830 Nmの巨大なトルクを利用できるため、常に引き離すことができます。そして、メルセデスは衝突の可能性を厳しくするために最高速度を電子的に制限していますが、それでも100mph（160km / h）に達します。これは12,000ポンドのマシンであるため、160km / hに到達するのは非常に困難です。

メルセデス・ベンツ・カーズのセールスおよびマーケティング責任者であるオラ・ケレニウスは、次のように述べています。 「細部に至るまでその重要性と偉大さを感じることができます。」

プルマンガードの価格は140万ユーロからです。