サイレントラインで

パリを包囲した32 kmの鉄道であるプティットセインチュールは、産業革命の際に要塞壁内のすべての主要鉄道駅を接続しました。 1852年から1934年までのサービスでのみ、このラインは80年間完全に放棄されました。

開発者と地元の役人は、膨大な量の未使用の土地、トンネル、駅の埋め立てを計画するために協力してきました。他の人たちは、1988年にニューヨークの有名なハイラインに影響を与えた1988年に高架鉄道線路上に建てられた4.7キロの公園であるプロムナードのプランティーに似たパークウェイにド・プチ・セイントゥアのエリアを変えたいと考えています。

写真家ピエールフォークは、最終決定が下される前に、160年前の鉄道の最後の残骸を撮影するために2011年から取り組んできました。彼のプロジェクト「By the Silent Line」は一年中トラックを追跡し、しばしば同じ場所に戻って、錆びたトラックや崩れ落ちたトンネルが木、ブドウ、草に飲み込まれ、自然のゆっくりとした再生を記録します。フォークと彼の作品の詳細についてはこちらをご覧ください。

アーティストのウェブサイトから撮影した画像