宇宙ステーション:サンリーフヨット
言葉 ニックボイド 写真の礼儀 サンリーフヨット
サンリーフヨットは、21メートルのパワーセーリングカタマランでシンガポールで驚くべきチャーター成功を達成しました。イーグルウィングは、サンリーフスプリーム68ラインの最初のセーリングユニットです。これは、姉妹船であるサンリーフ68屋根の上に28mのマスト)。内部的にはほとんど違いはありません。両方とも3,000平方フィートを少し超えるスペースがあり(パワーバージョンにはわずかに多くあります)、21x10mのボートには大きなスペースがあります。
客室のデザインアプローチは珍しいです。ほとんどの猫は(通常)狭い船体にキャビンを置き、乗客は前後に寝て、残りの内部空間はサロン空間に渡されます。この赤ちゃんじゃない。
4つのダブルキャビンにはすべてエンスイートヘッドがあります。「マスター」キャビンは、より大きなヘッドと追加のウォークスルーストレージを備えています。ベッドは高くなっており、実際には船体間の水上にあり、乗客は移動方向に対して横向きに寝ています。キャビンの床面積は、コンパニオンウェイの底と同じレベルにあり、コンパニオンウェイはチェアリフトを収容するのに十分な広さです。
エンジンルームと乗組員の宿泊施設も、これらのツインハル内に含まれています。同様に、実質的なガレージ(または退屈な古い入札を避けてジェットスキーとRIBに固執する所有者の「おもちゃの部屋」)も同様です。ガレージは後部の巨大なリフトプラットフォームに戻り、各船体の後部から持ち上げられたコックピットにつながる2つの壮大なコンパニオンウェイが隣接しています。
外から見ると、それは何のようにも見えます:たくさんのスペースを運ぶ大きなスラブ側のボートです。メインサロンで16の食事をするのは完全に可能です(家具があれば)。この巨大な大広間は簡単に大きくなる可能性があります:コックピット、ギャングウェイ、およびフォアデッキも非常に大きく、10席、ヘルムに2席、冷たい飲み物を要素から保護する冷蔵庫を備えたフライブリッジについてはまだ検討していません。コックピットは、通常、座って読む場所よりもコミュニケーションの場です。それは大広間がより大きく感じるのを助け、後部ドアは大広間のほぼ全幅にわたって開きます。サイドウィンドウも開きます。
セーリングバージョンが必要な場合は、エンジンが小さく(最大2x225hp対2x800hp)、ドラフトは深みが深くなりますが、パワーバージョンでは半分以下になります。パワーキャットはより大きな燃料タンクを備えており(セーラーの4.5kに対して最大7kリットル)、セーリングバージョンは2,500sqftのセール面積を備えています。これは非常に多くの帆であり、マストはボートの底まで踏み込まれていません(その聖なる広々としたサロン)。代わりに、マストは、フライブリッジのフロアレベルで炭素複合材の梁に移動します。パワーバージョンのフライブリッジは、マスト、ハリヤード、シーツのスペースを失うことはありません。代わりに、ヘルムステーションの横に6つのサンパッドがあります。
サロンは、8人の乗客を補うよりも多くの食事をするのに十分な大きさです。セーリングとパワースプリームは完全にカスタマイズされているため、両方のタイプでギャレーを上下に動かすことができます。 「失われた」客室はサロンの前に移動し、マスタースイートになり、全幅を占有します。そして、残りの大広間スペースはまだ16を食事することができました!
詳細については、www.sunreef-yachts.comをご覧ください。