メルセデスが責任ある力をもたらす：パリモーターショー

メルセデスは今年のパリモーターショーで、スマートカーのラインアップ全体のEVバージョンとプラグインの電気コンセプトカーを含め、電気自動車への注力を強化しています。同時に、ドイツの自動車メーカーはAMGユニットのより緊密な統合を約束しており、基本的に、AMGの夢をあらゆる可能なモデルにもたらしています。私たちの側では、AMGが調整したメルセデスバスを待っています！

2016年の初めに、メルセデスは、その壮大な計画の1つが、専用の調整アームAMGを会社の中核顧客に近づけることであると発表しました。これを行うには、AMGのパフォーマンスのレベルが異なるすべての形状とサイズのモデルを提供する予定でした。知らない人にとって、AMGはスポーツのフラッグシップの構築を担当する部門です。それはBMW Mの鏡と考えることができます。もちろん、AMGは現在、主要な使命を超えて、選択したメルセデスのモデルをより楽しく運転するようになっています。

2016年末とパリモーターショーに近づくと、2500平方メートルのメルセデスベンツスタンドには、背面にAMGバッジが付いた4つの新しいモデルが登場します。

これらの中で最もエキサイティングなのは、2つのソフトトップMercedes-AMG GTモデル、ロードスターとCロードスターです。今月初めに公式に発表されたこれらは、さまざまなレベルの快適さとパフォーマンスを提供しますが、両方ともポルシェのそのレベルのあらゆるものにとって魅力的な課題として提示されます。

同社は、GLCクロスオーバークーペであるスポーティなテイクをデビューします。メルセデスAMG GLC 43 4マチックは、ターボターボチャージャー付きV6パワープラントと4.9秒の0-100km / hの時間に加えて、大人4人と荷物のための十分なスペースを備えています。約束通り、43 4Maticは今後登場するものの味です。ツイン4ターボAMG V8を搭載した63 4Maticもまもなく登場します。

AMG 43 4Maticバージョンのセダンとステーションワゴン形式のEクラスは、今年のショーでの同社のスポーツフォーカスを完了し、メルセデスがEクラスオールテレインと呼んでいるものが加わります。 E-Classシリーズのもう1つの新しいバリエーションであるこれは、本物のオフロード機能とスタイリングの手がかりを誇りますが、実際のSUVであるということをやめます。

予想されるコンセプトカーに関しては、メルセデスはテスラモデルXと同等の充電範囲で電動SUVを発表することが期待されています。そして、その特定の車は数年間生産されませんが、パリショーは公式をマークしますスマートプラグイン電気レンジの発売。 ForTwo、ForFour、ForTwo cabrioのEVバージョンにより、同社は現在の車種のすべてのモデルのプラグイン電動バージョンを提供する世界初の企業となります。