潜水艦-超金持ちのための究極のおもちゃ
ディレクターのジェームズキャメロンが月曜日に太平洋の底に降りたとき、彼は世界で最も深い海だけでなく、世界で最も排他的な趣味であるプライベート潜水艦航海に光を当てました。
「アバター」の驚異的な収益を上げた監督は、見苦しい見た目の明るい緑の1人乗りの潜水艦を、マリアナ海溝まで驚くべき36,000フィート（11,000メートル）まで操縦しました。
そこに行くのは3人目だけで、キャメロンはこのミッションを率いました。
一方、地球の反対側では、潜水艦を持つもう1人の大金持ちのリチャードブランソンが、大西洋の最も深い地点であるプエルトリコ海溝に侵入しようとしています。
極端なセーリングと熱気球の航海を行った男性にとって、ジェームズボンドスタイルの翼のあるミニ潜水艦で海の下をゆったりと走るのは、論理的な次のステップです。彼は「スペインのガレオン船」または「発見されていない種」を見つけることを夢見ています。
「海を探検できるようになったのは非常にエキサイティングなことであり、そのための手段があります」とブランソンはカリブ海にあるプライベートなネッカー島のAFPに語りました。
潜水艦ビルダーSEAmagineの共同設立者であるCharles Kohnenは、潜水艦の個人所有者はまだ小さなグループであり、おそらく十数人未満の個人であると述べたが、億万長者のこれまでの手の込んだおもちゃの一般的な傾向はそれを変える可能性が高いと述べた。
民間市場のほとんどの水中船は、技術的に潜水艇と呼ばれています。つまり、自律性が限られており、マザーシップとして働くにはヨットが必要です。
真の潜水艦は海軍とより密接に関連していますが、どちらのタイプも少なくとも500フィート（150メートル）、ほとんどの場合さらに多くの距離を安全に移動できます。
SEAmagineが16年前に始まったとき、「ヨットは潜水艦を入れるのに十分な大きさではありませんでした。過去5年間、7年間で見られた進化は、民間セクターの関心であり、ヨット、つまりメガヨット業界に直接関係しています。
最近の個人顧客の1人は、ヘリコプターデッキと水中発射を備えた特別に設計された82フィート（25メートル）の双胴船を所有しています。別の人は、潜水艦を保持するために特別な設計変更を必要としませんでしたが、それは彼が280フィート（85メートル）の「高級船」を持っているからです。
「潜水艦。ジェットスキーだけではありません」とコネンは言いました。
彼の工芸品の小売価格は100万ドルから300万ドルです。しかし、年間15,000ドルから20,000ドルの維持費は、実質的には非常に豊富であり、エグゼクティブジェットを飛ばすのにかかる費用のほんの一部です。
米国潜水艦と呼ばれる会社は、さらに一般的な潜水艦に加えて豪華な潜水艦を提供する、さらにフロンティアをターゲットにしています。
子会社のTriton Submarinesの幹部であるMarc Deppe氏はAFPに、特に小さな科学分野、特に「科学界から、さらに映画界から」ビジネスが成長しています。
彼らが今見つけたいものは、本格的な潜水艦、つまり現代のキャプテンネモの世界初の個人所有者であるとデッペは言いました。
US Submarinesは、個人用ジェット機に相当するインテリアを持つ「Nomad」、快適さで大型ヨットに匹敵する「Seattle」、そして驚くべき「Phoenix」を提供しています。
全長213フィート（65メートル）のこの船は、天候が悪化するたびに潜水して海を渡ることができ、ミニサブを搭載できるほどの余裕があります。
ウェブサイトによると、「フェニックス」は7,800万ドルで、紙の上にしか存在しませんが、購入者が注文するとすぐに構築できます。 「少し贅沢な人、そのタイプの船を最初に手にしたいという情熱を持つ人を連れて行きます」とデッペは言いました。
Kohnenは、潜水艦はまだほとんどの裕福な人々にとって見通しが非常に困難であるが、思い切って行動する人はバブルウィンドウの反対側に魔法の世界を見つけるだろうと述べた。
「私たちが知っていることはどれほど驚くべきことです。発見すべきことがたくさんあります」とKohnenは言いました。 「私たちは写真を撮って大学に持って行き、彼らは頭をかきむしって「それは何ですか？」と言います。すごい。"
ソース：AFPrelaxnews
